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我要提問(wèn)

補(bǔ)貼退坡后,動(dòng)力電池價(jià)格下降空間有多大?

黑暗的閃耀 2019-12-12 18:53:35

2個(gè)回答
  • qphgqp 2019-12-12 19:09:19
    補(bǔ)貼退坡后,動(dòng)力電池價(jià)格下降空間未見的有,我不擺數(shù)據(jù),我們講道理,現(xiàn)在新能源車銷量越來(lái)到越大,鋰電池是有缺口的,電池處于賣方市場(chǎng),還有就是制作鋰電池的鋰礦是稀有資源,鋰電池的價(jià)格必須是受制于鋰礦石的提供,現(xiàn)在新能源車這樣高速的發(fā)展,電池廠家和汽車廠家可以做好準(zhǔn)備了,但是你這樣去要求礦山企業(yè),那是不行的,他們的增產(chǎn)提速,絕不是簡(jiǎn)單的就開發(fā)了
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  • 天空賣車 2019-12-12 19:01:52
    新能源汽車的補(bǔ)貼,退坡后對(duì)動(dòng)力電池的價(jià)格影響沒(méi)有太大的。對(duì)動(dòng)力電池還說(shuō),其實(shí)價(jià)格方面最大的因素就是本身的成本。眾所周知,動(dòng)力電池作為新能源車型很大的一部分的成本,也是作為核心技術(shù)的一部分,一直以來(lái)都是被幾個(gè)重要的廠家把持著。同時(shí)技術(shù)上一直也難以得到突破。后續(xù)隨著新材料,新技術(shù)的不斷的引入,可以說(shuō)電池的成本也將會(huì)不斷的降低。
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