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我要提問(wèn)

新提車,請(qǐng)教幾個(gè)操作問(wèn)題?

鳳凰城的和尚 2019-12-11 23:12:11

新提車,摸索了一天,幾個(gè)問(wèn)題沒(méi)弄明白:1.地庫(kù)里鷹翼門開(kāi)不到頂,長(zhǎng)按強(qiáng)制開(kāi)到頂后,應(yīng)該可以設(shè)置在該地點(diǎn)始終打開(kāi)到最高,但我試了很多次屏幕上始終沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)選項(xiàng)2.語(yǔ)音控制,比如我說(shuō)“導(dǎo)航到XXX”大概率顯示“嗯導(dǎo)航到XXX”然后下面一個(gè)問(wèn)號(hào),再下面是重試,這是什么意思?明明識(shí)別的是對(duì)的,為什么有問(wèn)號(hào)?怎么確認(rèn)呢?試了很久都不行3.車子總會(huì)基于自己的邏輯判斷開(kāi)關(guān)空調(diào)和屏幕,比如我下車到后排拿東西,一下車關(guān)門它就關(guān)掉空調(diào)和屏幕,開(kāi)門又打開(kāi)空調(diào),是不是很傷壓縮機(jī)?有辦法避免嗎?跟那個(gè)被動(dòng)進(jìn)入功能有關(guān)嗎?4.高級(jí)音響前排效果還不錯(cuò),類似奔馳哈曼卡頓效果,低因很重,但是中排變得非常干癟,一點(diǎn)低因都沒(méi)有,到第三排只聽(tīng)見(jiàn)低音炮轟轟轟的聲音,感覺(jué)音響只能前排聽(tīng)?是不是都是這樣?5.經(jīng)??窜囉烟岬健敖?jīng)典里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”“典型里程”,這是在哪里看???是電池圖標(biāo)旁邊那個(gè)嗎?我只能在能量里看到“瞬時(shí)里程”和“平均里程”,到底哪個(gè)是典型里程?6.鷹翼門在地庫(kù)開(kāi)不到頂?shù)臅r(shí)候,有沒(méi)有辦法用鑰匙強(qiáng)制繼續(xù)開(kāi)啟?而不用伸手去摸門框按鍵?7.QQ音樂(lè)無(wú)法選擇音質(zhì)(高品質(zhì)無(wú)損什么的)?還是說(shuō)買了綠鉆會(huì)員放出來(lái)就是無(wú)損?問(wèn)題有點(diǎn)多?希望知道的車友解答一下哈

7個(gè)回答
  • yang12fox 2019-12-12 01:13:48
    1.后備箱在地下車庫(kù)打開(kāi)高度的安全邏輯優(yōu)先于你的設(shè)定,空曠地面則正常7.QQ音樂(lè)團(tuán)隊(duì)跟我們幾個(gè)車主有個(gè)小群交流,他們告知會(huì)繼續(xù)改良完善。對(duì)老車主來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了,以前沒(méi)有的,Morethannothing.
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  • wdhybswd 2019-12-12 01:09:08
    版主,qq音樂(lè)我有一輛車上使用有卡頓,就像老式帶子機(jī)卡帶一樣,怎么重啟都無(wú)效,然后拔了行車記錄u盤后又會(huì)順暢不少。版主幫忙轉(zhuǎn)達(dá)一下。
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  • 鳳凰城的和尚 2019-12-12 00:40:57
    還漏了一條,不知道你的音源是什么,如果是QQ音樂(lè)的普通會(huì)員,播放的都是低音質(zhì)的,失真太厲害,我沒(méi)有高級(jí)會(huì)員沒(méi)試過(guò)會(huì)不會(huì)好,建議追求音質(zhì)還是用U盤拷無(wú)損或者320kbps以上的AACMP3吧
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  • 鳳凰城的和尚 2019-12-12 00:35:21
    抱歉回復(fù)晚了,這套懸掛我很滿意,我自己之前開(kāi)奔馳新C和老E(W212),SUV同級(jí)別我開(kāi)過(guò)GLE(空懸)X5(非空懸)XC90空懸640GT(后橋空懸)發(fā)現(xiàn)5(空懸)我覺(jué)得舒適性優(yōu)于所有這些車(老E除外,轎車不好比),小顛簸過(guò)濾很好,有懸浮感,然后大顛簸或者過(guò)彎又有德系的韌性,且懸掛系統(tǒng)大動(dòng)作時(shí)感覺(jué)很從容,很安靜,整體水平很高,整車隔音也有所增強(qiáng)(相比之前的老款試駕車)
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  • 鳳凰城的和尚 2019-12-12 00:15:14
    不好意思回復(fù)晚了,非常感謝版主的回答,還有幾個(gè)疑問(wèn)討論一下:1.你的意思是特斯拉取消了根據(jù)GPS定位記憶開(kāi)門高度這個(gè)功能?我目前研究下來(lái)好像是系統(tǒng)軟件不支持了,因?yàn)楹笠曠R折疊是可以根據(jù)GPS記憶的,而且由于后備箱高度和鷹翼門是聯(lián)動(dòng)的,導(dǎo)致也沒(méi)法設(shè)置后備箱在某一地點(diǎn)始終開(kāi)到最高4.確定沒(méi)有誤操作,我研究了下喇叭的布局,完全印證了我的感覺(jué),第二排只有兩個(gè)全頻喇叭,所以干癟無(wú)高頻無(wú)低頻(低音炮因?yàn)閿[位問(wèn)題第二排顯不出來(lái)),第三排兩個(gè)后環(huán)繞又小又遠(yuǎn)完全被身邊的低音炮蓋掉了,所以聲音這樣也不奇怪了7.QQ音樂(lè)有時(shí)候進(jìn)了歌單,選到歌卻放不出來(lái),一直卡在那,我懷疑是普通會(huì)員沒(méi)有買版權(quán)問(wèn)題,比如周杰倫的歌不全而且都放不了,另外沒(méi)有音質(zhì)選項(xiàng),也不顯示當(dāng)前播放音質(zhì),憑耳朵聽(tīng)很明顯是128kbps或更低的音質(zhì),不知是不是充了會(huì)員會(huì)自動(dòng)解決這些問(wèn)題,期待有一些官方的說(shuō)明,最好能針對(duì)特斯拉車主免費(fèi)開(kāi)放高音質(zhì)(不需要無(wú)損,只要320kbps足矣),另外下車關(guān)閉以后,再啟程時(shí)大概率不會(huì)記憶之前播放的曲目,還得重新選歌,建議修正(這個(gè)不知道是QQ的鍋還是特斯拉系統(tǒng)的鍋)
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  • 鳳凰城的和尚 2019-12-11 23:48:21
    不好意思這幾天一直沒(méi)回復(fù),這個(gè)音響的音質(zhì)我覺(jué)得還是可以的,但僅限第一排!通俗點(diǎn)講,第二排效果是第一排的20-30%,第三排10%,這個(gè)主要是喇叭數(shù)量和布局問(wèn)題,全車只有12個(gè)喇叭(另外5個(gè)喇叭都是出警報(bào)聲的不出音樂(lè)),第一排配置最高,左右聲道三分頻(應(yīng)該是被動(dòng)),外加一個(gè)全頻中置,加上尾箱低音炮打過(guò)來(lái)的低頻,整體就是美國(guó)音,在低、中等音量下表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,EQ調(diào)試得當(dāng)?shù)脑挍](méi)有明顯短板,開(kāi)大音量肯定不行,低因會(huì)有失真,第二排聲場(chǎng)立馬變成收音機(jī),因?yàn)橹挥幸粚?duì)全頻,距離低音炮又太近效果出不來(lái),第三排完全就是坐在炮旁邊只能聽(tīng)到轟隆隆外加一點(diǎn)塑料共振,堪稱災(zāi)難,EQ均衡調(diào)試建議,總體兩頭翹的調(diào)法,幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),左一調(diào)到5左右,增加下潛,左二調(diào)到2左右,開(kāi)大了會(huì)轟頭,2左右,右二是人聲的關(guān)鍵,開(kāi)大點(diǎn),6左右,右一調(diào)到5左右否則太刺耳,我之前長(zhǎng)期聽(tīng)奔馳E的哈曼和C的小柏林,此音響環(huán)繞效果和奔馳的沒(méi)法比,聲場(chǎng)定位、分離度也基本沒(méi)有,但單論音質(zhì)接近哈曼(中高頻差了點(diǎn)),低頻比較肥,聽(tīng)流行音樂(lè)遠(yuǎn)好于小柏林之聲
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  • yang12fox 2019-12-11 23:39:05
    1.地庫(kù)無(wú)法保證成功設(shè)置最高位,特斯拉的安全邏輯限定了.2.代表系統(tǒng)沒(méi)有成功讀取您的語(yǔ)音,你不要發(fā)出“嗯”的聲音.3.這樣的場(chǎng)景,你可以在空調(diào)里面設(shè)置“溫度保持”解決問(wèn)題4.應(yīng)該不會(huì),我沒(méi)有的感覺(jué)。你看下設(shè)置里面有無(wú)誤操作了5.在“顯示”里面的單位選項(xiàng),不過(guò)新款的X只有典型了,沒(méi)有額定選項(xiàng).6.無(wú)法用鑰匙控制尾箱門高低.7.QQ音樂(lè)剛剛才出來(lái),等待完善吧.QQ音樂(lè)團(tuán)隊(duì)跟車主有個(gè)小群,如果有好的建議可以告知,我可以傳達(dá).
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