平心而論，我不會開著奔馳E300L去飆車，偶爾有急事開個運動模式超車，動力給力，99%時間都是舒適駕駛。我一直覺得開車本來是一種享受，這樣從習慣就區(qū)分了人群，選好了車，其次我要的是汽車的可靠性，耐久性。車是每天必備品實用性最重要。特別是對生活的影響。入手前也對比了N久，最后決定E，單從二車操控比，5優(yōu)于E，從乘坐滿足感而言E優(yōu)于5。我看評論大部分都在爭論車子怎么樣，其實二款車都是把最好的呈現(xiàn)給了用戶，但真正買家用戶考慮二者之一，應(yīng)該考慮得更周全，特別是對生活的影響。打個比方：如果是家庭用車不兼顧商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用，可選性也不止這些了。如果兼顧商用，這得看你從事什么工作。畢竟也是50萬的財產(chǎn)，提車后一直沒時間看說明書本打算來論壇逛逛小竅門，一時興起多說了二句，

你的了解全來自網(wǎng)絡(luò)，可能還有抖音，嘴真硬啊。去把市面上所有的車都試駕一遍吧，反正不要錢，這樣你就什么車都了解了

了解就必須得擁有？擁有才能了解？別人不知道，反正我是了解呀。否則我怎么知道不如五系，而不是五系不如e。這么簡單的問題。你老人家還要糾結(jié)半天

說的不錯，看你這農(nóng)村殺馬特名字我就該知道北奔e的殺馬特汽配城內(nèi)飾特別符合你的審美（因為你買不起，所以只能說審美），窮***一個以為開個四十來萬的北奔已經(jīng)了不得了，快讓你家人搬磚給你接個網(wǎng)吧，多了解了解你們村外的世界，看看現(xiàn)在的審美觀吧！在不接網(wǎng)讓你個娃娃看看世界你就要成兵馬俑了

我沒說e好啊，我有說E多好嗎？我是在說你都沒5和E，居然敢來評價？就好像你找個女朋友，認識了幾天，就能看出好壞人了？沒個半年你都看不清一個人，車也是一樣