其實(shí)我以前也是一直都是關(guān)注E級(jí)的前幾年我聽(tīng)人說(shuō)奔馳質(zhì)量一般，北奔質(zhì)量更差，還以為是在黑奔馳。不過(guò)隨著近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)上曝光奔馳頻繁斷軸、爆缸，已經(jīng)讓我對(duì)北奔產(chǎn)生了懷疑，去年看了“此地?zé)o垠”的5系、E級(jí)的拆解視頻，基本定下來(lái)放棄E。今年的奔馳漏油門(mén)事件，一開(kāi)始我其實(shí)是看熱鬧的，但是事件調(diào)查結(jié)果徹底對(duì)奔馳死心了。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí)，一個(gè)固定螺栓遺留在發(fā)動(dòng)機(jī)里，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)殼體被擊穿，進(jìn)口奔馳的裝配都能出現(xiàn)如此低級(jí)的失誤，國(guó)產(chǎn)奔馳就更不用說(shuō)了。

這個(gè)倒是凸顯性價(jià)比了，去年買的時(shí)候，全款拿到的是貸款的價(jià)，不過(guò)坑爹的是加了保養(yǎng)套餐和店內(nèi)保險(xiǎn)，奔馳這次召回后，應(yīng)該質(zhì)量有點(diǎn)保證了，只是配件價(jià)格高，要入手有心理準(zhǔn)備就好

到底該選奔馳E級(jí)還是寶馬5系，更多的要看個(gè)人喜好。如果對(duì)豪華感更感冒，而且經(jīng)常出席商務(wù)活動(dòng)，奔馳E級(jí)更合適，而如果你心態(tài)年輕，喜歡寶馬的運(yùn)動(dòng)性格，那5系顯然就是最好的選擇了。