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我要提問

大家有榮威i5的前輪剎車卡鉗處異響的嗎?

vivien971202 2019-12-11 14:27:21

新車行駛幾百公里的時候行駛顛簸路面前輪下面就傳來當(dāng)當(dāng)異響,當(dāng)時沒在意以為新車沒事磨合下就好了,現(xiàn)在1300公里響聲越來越大接受不了了。開不平整的水泥路面框框的響,當(dāng)踩住剎車就不響放掉剎車就響。我就感覺是剎車分泵響,可以很明顯的感覺到那種松松垮垮的感覺,因為最近挺忙的準(zhǔn)備到首保的時候再到售后去看,今天開的心里特不舒服就出了榮威售后,因為車子不在4s店提的,去了接待的人都沒有自己找到售后,服務(wù)態(tài)度不是很好,接待的人問車子干什么的,我說車子行駛中前輪下面有異響,早上冷啟動發(fā)動機(jī)有點抖,那位接待的人那了個單子記錄了一下,他說你去休息室等,我叫技術(shù)人員來看。過了半小時有個技術(shù)工把我車子開出來,叫我和他一起去試車,特意找了個壞的水泥路試車,車是那位師傅開的,一試框框的響聲出來了,他開回去頂了起來看了半天,我說是剎車那一塊響,他不理我,拆輪胎,拆剎車,最后用雙面膠粘了在剎車片和卡鉗中間的位置,意思估計不讓他們相互接觸,在裝起來去試車,不響了,回來拆下來把雙面膠拔了再試還是響,最后確定剎車分泵響,其實很簡單的拆下輪子我用拳頭踹了剎車分泵就聽到也看的見,是卡鉗和剎車片接觸那塊異響,他們非要拆了裝搞一上午。最后檢查結(jié)束給我的答復(fù)是,廠家設(shè)計缺陷,他們會反饋廠家,他們說等廠家意識到這問題的時候召回在聯(lián)系我,還說我這車是本地首例出現(xiàn)的情況,也是暈了,哦他們還說發(fā)動機(jī)冷抖動是正常的,這款發(fā)動機(jī)是這樣。最近太忙沒時間和他們扯,等幾天我去一定要找個結(jié)果,看下這問題到底給不給我解決。事情絕對真實,如有虛假愿付法律責(zé)任,只是今天一張圖片都沒拍,在此問價廣大車友門有沒有和我一樣情況的

2個回答
  • 還在北京 2019-12-11 15:13:40
    如果是一腳把剎車踩死發(fā)出“咯噔”一聲那就不必?fù)?dān)心,這說明汽車的ABS(汽車防抱死功能)正在工作。排除一腳剎車踩死發(fā)出ABS工作時的異響,就要從以下幾個方面進(jìn)行檢查,剎車片問題,剎車片大多都是半金屬半石棉材質(zhì)的剎車片,如果剎車片中的金屬過硬就會在制動時產(chǎn)生異響,如果剎車片到了更換周期沒更換踩剎車就會發(fā)出異響。如果是低速踩剎車時有咯噔咯噔的異響聲的話,多半是卡鉗、剎車盤、剎車片的故障都有可能產(chǎn)生這個響聲,如果異響聲是持續(xù)的,就要先檢查有沒有拖剎,卡鉗復(fù)位不良會導(dǎo)致碟與片長時間摩擦,在一定條件下會發(fā)出異響。以上原因都排除的話,那就可能是轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動,一般出現(xiàn)這個故障后就會導(dǎo)致在停車的時候或者在低速行駛踩剎車時候發(fā)出“咯噔”聲,還有汽車在啟動后瞬間加速前輪周圍就會發(fā)出“咯噔”聲,一般在低速行駛尤為明顯,你說問題我可以大致認(rèn)為是轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動導(dǎo)致的。
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  • 太平洋親子網(wǎng) 2019-12-11 14:46:11
    其實對于一想這一問題的解決和排查,在汽車維修里都是屬于比較難的,一般需要找有經(jīng)驗的大工維修師傅才能找到原因的。
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