說實(shí)話330和380區(qū)別不大，說不一樣的人都是幻覺。為什么這么肯定？因?yàn)槲乙恢边B著5053診斷線，實(shí)時(shí)記錄發(fā)動機(jī)輸出扭矩，不論是380還是330，實(shí)時(shí)扭矩輸出都沒超過171Nm。再看看兩個(gè)車的峰值扭矩330是320Nm，380是350Nm。結(jié)論就是說380明顯好的，絕對是幻覺。就是舍不舍得踩油門的事情。

剛提的330，試駕的380，動力都能滿足家用這是肯定的！如果你以前開的是2.0自然吸氣以下的動力，330會給你明顯不一樣的體驗(yàn)！380動力肯定是比330調(diào)校好很多，油門更加輕盈靈敏！330起步肉不爭的事實(shí)！當(dāng)然大油門也就沒有肉不肉的說法了！即便是1.4T大眾發(fā)動機(jī)帶動途昂這個(gè)大家伙，起步大油門自然不會肉哪里去！

恕我直言，買了330，你就說夠用吧，即便起步慢了，提速慢了，降低點(diǎn)自己的期望和需求就好，將就著就行，要不然怎么辦？賣了重買？一樣的，380動力是好點(diǎn)，可以不也是很顛？唯有看到第三排空間很大的時(shí)候，這心里得到不少慰藉。

我330，380都有，兩者動力區(qū)別不大，四驅(qū)動力有損耗。380轉(zhuǎn)彎更有信心，油耗相差不小。要是把他當(dāng)商務(wù)車用，對其他沒太大追求，330足夠。

咱們途昂吧真熱心，感謝兩位碼了這么多字，非常細(xì)致，我買這個(gè)打算帶家里老人孩子多出去走走，應(yīng)該會經(jīng)常滿載7人，那我就380吧。我這幾天看看北京國五有沒有特價(jià)的，謝謝兄弟了

動力是夠用的，不過每個(gè)人的需求是不一樣的，樓主去試駕一下看看動力能否滿足你的要求。不差錢還是上大功率的。

330這款車在同價(jià)位同排量的中級車?yán)?，動力表現(xiàn)算是非常不錯(cuò)的，特別是在平整路面和高速上中后段加速相當(dāng)給力，有種源源不斷的動力感，使人開起來很有信心。但是330的動力調(diào)校也還是有它明顯的不足的地方，也就是起步動力不足以及油門調(diào)校比較靠后這二點(diǎn)讓人有些許不滿意，每次起步的時(shí)候，踩下油門動力比較緩慢。380這款車對于330來講。真的不只是動力大了40p這么簡單的。說句不太好聽的話，380對于330來講，幾乎是換了一臺車。雖然說兩臺車的舒適性上是一樣的，都是底盤調(diào)教很硬，坑洼路面屁股都顛痛這點(diǎn)是相同的。但是動力輸出和操控方面，兩車是完全不同的，關(guān)于330比較細(xì)致的操控和動力感覺上次已經(jīng)詳細(xì)的說了。380相對330在油門的調(diào)校上做了一定的優(yōu)化，要敏感很多