燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國(guó)也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說(shuō)成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國(guó)家沒(méi)有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購(gòu)買添加。

直噴發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生積碳的，清理很正常，如果積碳嚴(yán)重了掛瓶根本不管用的。節(jié)氣門如果不臟是不用清洗，臟了一樣得清洗了，你不清洗他節(jié)氣門報(bào)故障啊。

根據(jù)樓主的描述，個(gè)人覺(jué)得：1、如果熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的情況就知道節(jié)氣門是在什么位置，由于處在低溫區(qū)，一般只會(huì)有積塵并不會(huì)出現(xiàn)積炭，因互如果發(fā)動(dòng)機(jī)性能保持良好就不需要清洗。我的14版1.6T召回節(jié)氣門后已經(jīng)行駛了50000多公里，沒(méi)有洗過(guò)節(jié)氣門，一箱油基本能跑800公里左右。2、同樣，進(jìn)氣管也是在相對(duì)低溫區(qū)（與排氣管比）且空氣是進(jìn)入氣缸，一般比較不容易出現(xiàn)積炭，而且進(jìn)所管道直徑不小，即使有積炭也不會(huì)影響使用，因此也不需要清洗。比較擔(dān)心的是進(jìn)氣門座及進(jìn)氣門出現(xiàn)積炭，可能會(huì)影響缸壓。

積碳是否要清理、其實(shí)你自己就知道、發(fā)動(dòng)車輛看啟動(dòng)是否有困難、怠速是否有抖動(dòng)不穩(wěn)、動(dòng)力性能有無(wú)下降、油耗是否增加、行駛中換檔或收油門時(shí)有無(wú)頓挫、這要這種癥狀有一條，就需要清理積碳。（清洗節(jié)氣門、噴油嘴）

節(jié)氣門如果不臟，不用清洗?，F(xiàn)在很多4S店就是為了賺錢，動(dòng)不動(dòng)就跟人家清洗節(jié)氣門？其實(shí)，人家節(jié)氣門根本不臟，就是為了賺錢的。