理想ONE的底盤線纜問題？
7月拿駕照
2019-12-09 21:49:32
8個回答
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ynm111 2019-12-09 23:49:12
裝的一手好13。電控高不高檔原來是看體積，小的就是高檔的？電機包了隔音棉你說散熱成問題，不包隔音棉你說噪音是問題，你咋這么難伺候？youcanyouup中不中？？ -
862519 2019-12-09 23:38:54
不激動啊，比亞迪要搞增程也不復(fù)雜啊，現(xiàn)在DM的點擊最大功率25kw，換成60kw或者40kw的就可以啊，再改一改電控。 -
緣航 2019-12-09 23:28:57
不用這么激動，比亞迪在電動補貼取消后，也可以才用增程式，這個模式挺好的，以前過分追求加速了。比亞迪垂直整合，成本優(yōu)勢明顯，這個增程式可以采用 -
dsfjlwie343 2019-12-09 23:05:08
唐EV的電機稅水冷電機，應(yīng)該說大部分電動車的電機是水冷電機，包吸音棉怎么了？散熱怎么辦？電機靠風(fēng)冷壓得??？水冷的包吸音棉有問題么？ -
知遇有情人 2019-12-09 22:44:31
裸露還是小問題，消聲器旁邊的電源線只包裹了一小段，要知道這里發(fā)熱溫度很高的，時間長了，容易造成線路脫皮，從而導(dǎo)致短路！ -
michso 2019-12-09 22:19:48
車型/外觀方面偏保守，按說用不了那么大和長的機倉(當然可說為了安全)，還沒見過打開機倉蓋，里面跟途昂差不多吧。到目前為止，理論上很完美，但都知道任何東西實際用起來就必然妖孽百出，這三星的折疊屏，大咖們一上手就紛紛玩完……理想車展前在工廠搞的KOL參觀活動，封閉場地都只有試乘沒得試駕挺敗筆的，信心有點不足怕露出啥馬腳么…… -
雨夜不再來 2019-12-09 22:02:28
根據(jù)目前開過試裝車的人說，即使增程器大功率工作，也是比較低沉的聲音，而不像普通燃油的小排量渦輪機一樣聲嘶力竭的吼不過這個還要量產(chǎn)車以后去試駕下才知道 -
yuanbo812 2019-12-09 21:55:52
途昂那照片只是中段鼓，后面還有一個鼓，途昂那是中段消音鼓，后面還有一段，one因為有電池已經(jīng)把排氣管改單側(cè)走了，沒辦法設(shè)置中段，把尾鼓加大來降低排氣噪音。至于電纜和控制器，電纜如果是鎧裝電纜這樣放著沒問題，絕緣層外面一層金屬鎧，最外面這層沒什么防護作用。當然加一層整體塑料板防護一下起碼更好看。
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