理解理解，你的意思是說就算18比16輕，因?yàn)榘霃酱蟮脑颍谳嗇炦吘壥盏降碾x心力要大于16，所以說在同等馬力、扭矩的前提下，18始終是不如16的，我這樣理解對(duì)嗎？

你這計(jì)算不對(duì)，16輪轂雖然9kg，但是重量分布靠軸中心，且輪胎重量分布不算太靠外。18寸輪轂雖然7kg，但是重量分布遠(yuǎn)離軸中心，且輪胎10多kg的重量遠(yuǎn)離軸中心太多，集中分布在外圈。所以綜合情況下，18寸輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)慣量還是遠(yuǎn)超16寸輪轂。這玩意看的是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，說重量太片面。

我是真沒感覺，我改裝輕量化的也換過，原車16的，現(xiàn)在用的原廠高配18的，油耗我對(duì)比過，沒區(qū)別，難道我換的是假的！

輪轂越大相應(yīng)的J值也會(huì)跟著成正比變大，18的輪轂肯定沒有用205的胎的，也就是說18寸的輪轂肯定沒有6.5J的，昂克賽拉原廠槍灰輪轂是7J，日本進(jìn)口的輪轂基本都是8J了，要裝225的胎了，胎寬越寬會(huì)影響你的提速，同速度下胎噪也會(huì)更大，因?yàn)檩喬ズ偷孛娴慕佑|面積變大了，好處是行駛穩(wěn)定感更強(qiáng)了，剎車距離也會(huì)變小。

205的胎寬你的輪轂應(yīng)該是6.5J的，J值指的是輪轂的厚度，也可以叫寬度，ET指的是偏距，對(duì)于昂克賽拉而言ET39以上的輪轂都可以，從側(cè)面看輪轂齊平翼子板，輪轂和輪胎不會(huì)爆出來。

胎寬多少主要看輪轂的J值，你得告訴我你原車輪胎的胎寬才行，18寸的輪轂8Kg的太多了，鍛造少條幅的7Kg多也有很多，ET控制在40以上都可以選擇呢。

是的，簧下質(zhì)量越輕，加速更快，比如16寸輪轂重9Kg，18寸的輪轂重7Kg，在保持胎寬不變的情況下加速更快，而且整車輕了8Kg，輕量化會(huì)帶來更好的操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。

1.改變了里程表的指示，實(shí)際車速按表上是快了。2.增加的方向機(jī)的負(fù)荷，會(huì)是方向機(jī)提前退休。3.加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，尤其是起步時(shí)會(huì)感覺“肉”4.抬高了車身，離地間隙邊大，會(huì)造成高速原有空氣動(dòng)力學(xué)的改變，而造成的車飄。5.增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷，會(huì)讓你的剎車片和剎車片提前進(jìn)入更換期。6.直接影響你的油耗，就是費(fèi)油，常理上是10升的油耗會(huì)增加半個(gè)油如果是城市代步工具，為了漂亮和愛好，建議可以更換，因?yàn)檎娴暮芷痢Ｈ绻枪嚮蚴褂寐时容^高，建議不要換了，跑的少損耗就少，天天跑損耗就大了，沒有必要讓所有開支提前支付。請(qǐng)慎重考慮！