發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從

1、機(jī)腳膠老化或松脫機(jī)腳膠就是發(fā)動機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機(jī)做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機(jī)的就會發(fā)生抖動，從而產(chǎn)生異響。2、發(fā)動機(jī)缺缸異響發(fā)動機(jī)缺缸主要指發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發(fā)動機(jī)"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現(xiàn)象和點火線圈的故障關(guān)系很大。3、“敲缸”異響由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發(fā)動機(jī)運行時活塞裙與缸壁撞擊，產(chǎn)生“鐺鐺”的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯。4、混合氣過濃當(dāng)發(fā)動機(jī)混合氣過濃時，其現(xiàn)象是：發(fā)動機(jī)不易啟動；啟動后加速困難，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動機(jī)伴有“突突”的異響聲，有時放炮；發(fā)動機(jī)動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。5、正時齒輪異響齒輪經(jīng)長期使用后，再加上齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、齒輪皮帶硬化等原因，會產(chǎn)生過度的磨損，嚴(yán)重時甚至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合松動，機(jī)器運轉(zhuǎn)時便會發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的聲音。