一般車輛的常規(guī)的保養(yǎng)就是更換機(jī)油和濾芯，正常來說最好選擇原廠的機(jī)油，兼容性以及后續(xù)的實(shí)用的效果也是比較理想的，如果特殊要求的或者車輛的使用比較高的，可以選擇一些大品牌的全合成的機(jī)油，整體來說全合成機(jī)油的潤滑的效果，保護(hù)的作用以及機(jī)油的壽命方面會更加的出色，價(jià)格方面稍微會貴一點(diǎn)，不過后續(xù)保養(yǎng)起來，可以適當(dāng)?shù)难娱L保養(yǎng)周期，相對也是比較省心的。

優(yōu)先考慮曼牌機(jī)濾在某寶賣25一個(gè)，博士的一般了。但是起碼比國產(chǎn)意奔瑪?shù)暮谩Ｃ梨?W30如果在某虎買是339一瓶如果你是老用戶邀請的可以送一張機(jī)油抵用卷138元可以抵價(jià)這樣實(shí)際換下來才兩百來塊。

這就是我的35為什么不在4S換機(jī)油的原因，他們的極護(hù)只有0W40的。這個(gè)太黏了100度流動比12.5。我都是在某虎換的美孚一號5W30不論加速長效都比極護(hù)好，過年廣東跑重慶來回三千公里一點(diǎn)問題都沒有，美孚一號的粘度對35的高轉(zhuǎn)機(jī)好，美孚基礎(chǔ)油是三大機(jī)油里最好的，殼牌的全合成嚴(yán)格來說都不能算是合成油。美孚一號一百度流動比10.5更省油提速更好，極護(hù)我也用過只跑三千公里就放了是在不爽，如果樓主換美孚一號的話機(jī)濾記得用曼牌W610/1這個(gè)長效機(jī)濾好，叫修車點(diǎn)把舊機(jī)油放干凈些。