賣了血虧的，你這應(yīng)該是第一輛車吧！啥車都有小毛病的，不要太在意那些無關(guān)緊要的問題，它就一代步工具而已，七八萬的車，除了代步，還要求啥呢？我開了三年手動帝豪，娶媳婦兒了，她開不了手動才換的，不然我都打算一直開著呢！啥需求，買啥車，再不信，你去其他車的論壇看看，啥車都有人吐槽，沒一個能買的，要理性，車就是代步用，它并不是面子，也不是寶貝！

嗯。日系車確實省油，而且毛病少，保值率也不錯。不過。日系車的皮薄也是出名的。估計，此時會有某些人跟我談所謂吸能技術(shù)了。2015年，我上一輛車長安奔奔mini，在小區(qū)出來拐彎時候，時速也就10公里，左后視鏡碰上了一輛停在路邊開著車們的豐田皇冠的右后門，最后，我的左后視鏡（塑料件）損壞，A柱有大約半毫米深痕跡?；使谟液箝T潰縮進去三分之一。這吸能技術(shù)太強了。。。。。。這要是路上翻車啥的，不得整個車潰縮把車內(nèi)成員擠成罐頭啊。所以，我個人是堅決不會買任何日系車的。

你運氣好，我都給4s跑多少回，這車個別如果有毛病就一直有毛病，也有的一直開啥毛病沒有的！反正就是哪個環(huán)節(jié)有問題，質(zhì)量不穩(wěn)定

這車辦下地就8萬.開出4S店,所有車,包括BBA,都自動貶值30%.就5萬多了,購置稅和保險肯定不包含在二手車價里了.再出個事故,基本第一年最虧的,8萬直接變4萬.然后第二年開始,慢慢一年減10%,貶值變慢.這個別說國產(chǎn)車,就是寶馬7系,你100萬買,前腳開出4S店,后腳你后悔了要賣,應(yīng)該4S店也只70萬收了.買車前就想好,免得后悔.

如果你買車是為了第一年就賣掉。。。那除非你買的是限量版，一年就幾輛那種的，否則，都是出門就貶值20%到30%。當然，有錢人的生活可能我這樣的平民不懂。如果你是覺得買車虧了，那只能說你確實有錢，買車都不仔細考慮清楚。如果你是覺得有問題，這個質(zhì)保期內(nèi)完全可以讓4S好好處理的。至于你說的捷達。雖然捷達確實相比較帝豪來說皮實耐用，但那廉價的配置，我反正是看不下去。