任何市面越野車不換專業(yè)車胎都打滑！說不打滑的都是吹牛逼！純冰雪路面跑一次就知道。只是相對于兩驅(qū)車而言穩(wěn)定許多許多！安全駕駛必須換胎！小心駕駛車速控制好車輛不多，可以不換，以前的車就沒有換過胎，冬天輕松。張北地區(qū)，冬天一場雪開春化，零下28度左右，以前常去內(nèi)蒙那邊，下道輕松跑60-80，遇到過幾次打滑嚴(yán)重，但是都安全的給我?guī)Щ亓思遥?/div>

我?guī)缀趺磕甓烊|北玩，吉林，牡丹江，撫遠(yuǎn)，黑河，漠河，大興安嶺，呼倫貝爾我全去過。你的疑問是對的。但是不是向你想的那么嚴(yán)重。一般用細(xì)紋a/t胎就可以。1-99沒有豐田車和三菱車好用，因為它們的前輪傳動比大所以前輪的附著力也大。y62的前傳動比小，打滑的瞬間才加大前輪的傳動比，以增加前輪的附著力，稍晚但不至于失控。在冰雪路面時是能感覺出來的。這兩種全時4驅(qū)是有區(qū)別的，這時你要控制車速。車速慢了前后傳動比就有反應(yīng)時間?；緵]有問題

途樂是全時四驅(qū)，1~99是適時分配的，比路巡的全時四驅(qū)更智能，缺點是相對嬌貴一些。應(yīng)付冰雪路面小菜一碟，當(dāng)然穿一雙好鞋更重要！

途樂的中央限滑差速器是多片離合器結(jié)構(gòu)，平時是全時四驅(qū)模式，前后軸扭矩在1:99和50:50之間無極調(diào)節(jié)。選擇“4H”，前后軸扭矩固定為50:50輸出，“4L”是低速四驅(qū)擋位，進(jìn)一步增強(qiáng)扭矩。

是全時四驅(qū)，1:99那是自動模式下的前后驅(qū)動比，還有4H模式（50:50）和4L模式（扭矩放大2.68倍），外加雪地模式可以選擇。不過你不裝雪地胎或防滑鏈只靠硬連接和四驅(qū)模式還是不夠。

黑龍江的車友可以解答一下嗎，還有途樂四驅(qū)，是適時四驅(qū)，平時跑道前1后99，后驅(qū)車嗎，我們這里下雪，有冰雪道路，和普拉多四驅(qū)沒法比吧，現(xiàn)在想提途樂，但怕四驅(qū)不是全時四驅(qū)，普拉多還是在冰雪路面安全

我6號從東港沿鴨綠江---吉林集安---臨江---十五道溝---二道白河，有的路冰雪比較多，感覺還可以。

城市雪地主要是看輪胎，防滑鏈最穩(wěn)定但是只能慢速；雪胎可以開快一點但是也有小可能性打滑沒有防滑鏈可靠。至于四驅(qū)和后驅(qū)的區(qū)別。。。我問你，你牽著你家狗冬天在外面溜圈，你和狗都穿上鞋，你覺得你會摔倒的地方狗不會摔么？