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我要提問

CVT松油門后發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速降低正常嗎?

成蟲大佬 2019-12-04 14:47:10

D檔正常40-80行駛發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般在1100附近,松油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速立馬掉到700附近,車子滑行距離明顯變長。具體表現(xiàn)在,比如車開到70公里的時候,松油門轉(zhuǎn)速直接掉到了怠速700的位置,松油門滑行速度很快。重復(fù)踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速一下達(dá)到1700左右威馳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2-3秒又回落至正常1100附近。去4S,清洗了節(jié)氣門,刷了怠速沒用,請問這個是怎么了? 車子行駛11000公里(17款威馳CVT)。

4個回答
  • changshaxiaohuan 2019-12-04 16:00:17
    由于cvt變速箱的主要受力部件是傳動鋼帶,發(fā)動機的動力需要由鋼帶最終傳遞到車輪上,所以急加速和急減速對于cvt變速箱的損傷是最大的。特別是在車輛急停后迅速起步,鋼帶會被反復(fù)拉扯,重復(fù)幾次后鋼帶會逐漸被拉長,傳動效率會大幅下降,最終鋼帶會發(fā)生斷裂。cvt無極變速箱由于其特有的工作原理,特制的高強度柔性鋼帶在兩個相對的坡面夾輪間移動,因此無論在加速還是減速時均沒有具體檔位的變換,優(yōu)點是加速連貫、傳動效率高。缺點是對速度變化返應(yīng)較慢,沒有手動敏捷
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  • 金品白沙湯 2019-12-04 15:44:00
    有可能是發(fā)動機或者變速箱控制單元故障。如果確定是TCU,那么很有可能是變速箱控制單元故障。兩種情況:一是發(fā)動機空載時,松油門轉(zhuǎn)速必然下降,因為噴油少了,單位時間內(nèi)功率下降,轉(zhuǎn)速隨之減少。二是發(fā)動機帶負(fù)荷時高速行駛時,松油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速并不會立即下降,而是隨著車速降低而降低,這是因為雖然減少了發(fā)動機進(jìn)油,但汽車的高速慣性會反過來“帶”著發(fā)動機轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速與實時車速成比例關(guān)系。
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  • loveG6 2019-12-04 15:31:48
    這似乎沒法在正常了,你不給油 ,轉(zhuǎn)速失去了支持的動力,只能降低啊,不可能會更高,你如果覺得有問題,建議你去4S或者修車廠檢查一下,我個人認(rèn)為這是正常的沒法再正常的一件事了。就是這樣
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  • ufijhthty 2019-12-04 15:08:32
    你是不是剛做完保養(yǎng)(清洗過燃油系統(tǒng),如,噴油器,怠速閥等等)如果是拆下清洗過,這到不算故障(因為消除故障碼后,機電一體的配件是有一個自適應(yīng)階段的,過一段就會好的,5-6百公里以后還是沒有改善,可能配件就出問題了)
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