我昨天有事又開了二三百公里，特意看了下，基本沒熱車，正常升檔很連貫，1，2，3，4，5，6！但是降檔就不一定了，（降檔到3擋以上的就不說了）特別是下高速收費站的時間速度很低，要么降到3，要么降到1，很少降到2擋的！你做參考

卡卡的聲音不大，仔細聽才能感覺到是不是？好似齒輪剛卡上撞齒的聲音？我的也有這情況，只是冷車啟動的時間才這樣，熱車沒這情況！你別說，我之前沒咋注意，的確2擋掛上的時間不多，特別是踩剎車降檔的時間，升檔的時間很少遇見1擋直接升3擋的情況！對了，行車電腦ecu會根據(jù)駕駛者的習(xí)慣操作自己學(xué)習(xí)的，你要是經(jīng)常大油門起步，或者經(jīng)常急剎，電腦會自己學(xué)習(xí)！你可以恢復(fù)一下ecu，駕駛習(xí)慣緩慢一點如果還是這樣，就有問題了

我的19年2月份買的1.4t。開了不到一百公里！過減速帶噠噠響。而且還有卡齒輪得聲音。去4s店檢查他說正常。我干死他們心都有了。

雙離合指的是離合器就是兩個離合器片模塊這個干式雙離合也可以開的好跑個五六萬公里沒問題濕式就好的多因為濕式的離合器是泡到油里靠油散熱摩擦有油夜?jié)櫥?，干式?jīng)]有油液潤滑是干磨車在啟動狀態(tài)掛D擋踩剎車離合器是在半聯(lián)動狀態(tài)時間長就會高溫過熱如果經(jīng)常半聯(lián)動操作，離合器片就容易損毀更換離合器總成需要1萬多左右雙離合是鋼性鏈接6AT是液壓傳動希望對你有幫助

擼主，任何搜索引擎搜索一下大眾DSG，下邊出來很多負面消息，幾乎全是雙離合的干式的，濕式的的幾乎沒啥問題！所以我買車的時間選的是1.5自舒，可以少要點動力，但是必須穩(wěn)定耐造！只要妥妥的，哪怕動力弱點無所謂，我怕的就是買了DSG哪天把我撂路上

你可以先打4S店電話反應(yīng)情況，三天不給你回復(fù)，就打上汽大眾廠家電話投訴，如果1個禮拜之內(nèi)還未給你回復(fù)，你就接著打每天一次打1個禮拜，如果還是未解決，就打消費者熱線投訴12358，就說4S店賣你事故車，你懷疑變速箱被大修過，有嚴重的齒輪碰撞聲音，要求退車。這是文斗，武斗拉橫幅開車堵門口，這是徹底撕破臉，望采納。個人保守建議，買車還是買愛信6AT加自吸，多年市場檢驗穩(wěn)定可靠耐用，雙離合不適合中國路況容易出問題，濕式還好點，干式最容易壞，你可以多問問汽修師傅，當然是要有多年經(jīng)驗且信得過的師傅才會跟你說實話。

這個4S店采取的策略一般就是不鬧就不管你！小鬧那就是忽悠一下，大鬧才給你索賠，這個你自己要態(tài)度?。≈苯诱铱偨?jīng)理