雙十一定的我估計(jì)今年都?jí)騿埽?a class="cmsLink" >比亞迪三個(gè)電池工廠都是下半年末剛開(kāi)的，電池測(cè)試量產(chǎn)需要時(shí)間，靠原來(lái)的工廠產(chǎn)量肯定不夠發(fā)布會(huì)那天的訂單數(shù)量都不會(huì)少了

確實(shí)很少，我這臺(tái)還是東北一個(gè)大區(qū)唯一一輛ev的，上周五到車(chē)的，到現(xiàn)在還沒(méi)有到合格證，說(shuō)是要等三到五個(gè)工作日

是的，樓主，你才訂2周，今年別指望了，排隊(duì)的人很多，包括非限牌的城市，北京雖然是主力市場(chǎng)，但比亞迪肯定不會(huì)無(wú)腦供北京的……求穩(wěn)的話可以買(mǎi)別的牌子的，賭一把的話，可以再等等

剛給廠家客服打電話，最新的消息是秦pro白色紅色已經(jīng)排產(chǎn)了，我要的灰色沒(méi)有排產(chǎn)，具體什么時(shí)間他們也不清楚。但現(xiàn)在銷(xiāo)售又有小道消息說(shuō)灰色可能十二月中下旬能到，你們覺(jué)得呢？

所以你和那幫人打那個(gè)賭，原本就是關(guān)公戰(zhàn)秦瓊。你說(shuō)的是出廠賣(mài)給經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)據(jù)，賣(mài)了多少多少。但實(shí)際可能有相當(dāng)部分是展車(chē)，外加還有不少在路上運(yùn)輸或因?yàn)楦鞣N原因延遲的呢。那幫人呢，都以為是經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)出去的，不少人還是訂了車(chē)的，肯定尋思“老子早早定了車(chē)，到現(xiàn)在毛都沒(méi)見(jiàn)著，還說(shuō)賣(mài)了多少不是扯淡么”。肯定掐架。

肯定是有生產(chǎn)，展車(chē)不也是車(chē)么，不少店展車(chē)也是早就到店了。我的意思是訂單車(chē)都沒(méi)出廠，要不然為啥沒(méi)人提車(chē)也沒(méi)有到車(chē)的消息呢。而且比亞迪這個(gè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)肯定是出廠賣(mài)給經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)據(jù)，并不是最終經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)出去多少的數(shù)據(jù)。這倆數(shù)遠(yuǎn)期看肯定是一致，但是月度看肯定有很大差異，尤其是剛上市。首先展車(chē)就是一批，剛上市出廠賣(mài)給各地經(jīng)銷(xiāo)商500臺(tái)展車(chē)，但是都在4S店擺著呢，實(shí)際給客戶交車(chē)是0。而且車(chē)輛從工廠出來(lái)發(fā)運(yùn)到各地需要時(shí)間，到了地方還可能因?yàn)楦鞣N原因延遲銷(xiāo)售。之前宋EV500不就是么，早早就到了北京，在土橋那被押了快半個(gè)月才打卡讓賣(mài)。咱們爭(zhēng)論的數(shù)據(jù)本來(lái)就不沖突。

那我不知道，我只看數(shù)據(jù)，秦EV里面有多少是老秦多少是新秦就不知道了，EV占秦中比例本來(lái)就少，秦燃油兩個(gè)月3000臺(tái)，EV2000臺(tái)，DM約8000臺(tái)，2000臺(tái)在除一些老秦新秦就更沒(méi)多少了，我上面表達(dá)的意思是爭(zhēng)對(duì)說(shuō)沒(méi)生產(chǎn)的，我只是說(shuō)有生產(chǎn)我也沒(méi)說(shuō)生產(chǎn)很多啊

那我覺(jué)得你被騙了，我去過(guò)十來(lái)家4s店都說(shuō)是先來(lái)中高配，低配肯定來(lái)不了吧，最早我定的山脈灰，后來(lái)銷(xiāo)售說(shuō)白色來(lái)的多，又改了白色，現(xiàn)在都在等待中