1、電動(dòng)汽車(chē)一般有兩個(gè)行駛檔位：D檔和S檔，即低速擋和高速擋。低速D擋一般是70-90公里以下，建議在市區(qū)里面行駛，不會(huì)超速。此時(shí)電機(jī)功率較小，耗電量也比較小，一般在70%左右，行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）當(dāng)然也比較長(zhǎng)，我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家所宣稱的最高行駛里程就是這個(gè)檔位的數(shù)字。S檔可以理解為運(yùn)動(dòng)檔，可以達(dá)到汽車(chē)的最高設(shè)定速度，比如我的是110千米每小時(shí)。因?yàn)殡姍C(jī)功率加大，市內(nèi)超車(chē)時(shí)非常適用，同時(shí)行駛里程也會(huì)下降到原來(lái)的80%左右，所以建議在高速上使用該檔位，并注意電池消耗速度。2、現(xiàn)在新出的汽車(chē)也有能量回收檔位：如果沒(méi)有的話，D檔的能量回收，即松開(kāi)油門(mén)和踩下剎車(chē)后，能量回收的力度會(huì)比S檔大，這也是我們?cè)诮?jīng)常剎車(chē)的市區(qū)里面建議使用D檔的原因。如果是能量回收檔位可以設(shè)定的話，類(lèi)似于油電混動(dòng)汽車(chē)，可以根據(jù)自己的喜好設(shè)定回收力度，但實(shí)際發(fā)現(xiàn)，這個(gè)用途不太實(shí)用，有些花哨，即便設(shè)定到最大回收力度，也增加不了多少續(xù)航里程，倒不如少點(diǎn)猛踩油門(mén)省電。況且回收力度越大，越讓人感覺(jué)不太舒適，就像剛踩完油門(mén)，又突然被人從后面拉了一把一樣。每個(gè)人感受不同，建議根據(jù)路況及個(gè)人喜好調(diào)整吧。3、有人建議，盡量不要猛踩油門(mén)，避免電流過(guò)大影響電池壽命。我覺(jué)得這個(gè)建議有一定的道理，但也沒(méi)有必要太在意。如果我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候注意的事情太多，就沒(méi)有了駕駛的樂(lè)趣而言。還是要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和行程的安排而定，假如說(shuō)要超車(chē)了，還翼翼的油門(mén)，豈不是很尷尬？況且現(xiàn)在的電池技術(shù)已經(jīng)相對(duì)很好了，比常規(guī)的老年代步車(chē)的鉛酸電池的大電流放電耐受能力提高了很多。況且一個(gè)即便是猛踩油門(mén)，等速度上去后，功率和電流自然會(huì)降下來(lái)。4、電動(dòng)汽車(chē)的低速行駛噪音很低，小心路邊的行人，有必要的時(shí)候，遠(yuǎn)距離，不要太靠近的時(shí)候，就善意的輕輕點(diǎn)一下喇叭提醒一下那些沒(méi)有注意到你車(chē)輛的人。有些城市禁止鳴笛，雖然這個(gè)規(guī)定不太人性化，但為了不被罰款，也可以打開(kāi)窗戶，微笑禮貌的輕聲說(shuō)一下：美女，帥哥，叔叔阿姨，麻煩您幫忙注意一下，謝謝啦。5、如果不是太熱，避免在高溫的時(shí)候停車(chē)開(kāi)空調(diào)。一是會(huì)增加耗電量，另外停車(chē)時(shí)空氣流動(dòng)減緩，更會(huì)增加壓縮機(jī)的負(fù)擔(dān)，換熱效率也低。總之，如果你已經(jīng)習(xí)慣了駕駛?cè)加推?chē)，再去駕駛純電動(dòng)汽車(chē)，還是很容易上手的，但能夠熟練駕駛還需要一段時(shí)間熟悉。等熟悉了之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)電動(dòng)汽車(chē)比燃油汽車(chē)開(kāi)起來(lái)方便舒適多了。