那是變速箱的自動(dòng)減檔出現(xiàn)延遲現(xiàn)象，遇到比較大的陡坡就很明顯，切換到到手動(dòng)模式加減檔就自如了，我的也是這樣的。

是這樣的，剛開(kāi)始的時(shí)候從平路到爬坡坡度可能不是很高，當(dāng)你爬到中間的時(shí)候由于檔位過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)了，這個(gè)時(shí)候不管你怎樣踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)大力，已經(jīng)超過(guò)他的動(dòng)力范圍，所以這是坡度造成的重力就好比你踩著剎車(chē)，但是因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的車(chē)，減速的時(shí)候只要速度允許，不會(huì)給你降到一檔，我試過(guò)，起步的時(shí)候輕踩緩慢行駛速度在5公里左右就升二檔，減速的時(shí)候差不多，所以最后分析你的情況，車(chē)子保持在二檔，轉(zhuǎn)速不足，無(wú)法提供最大的扭矩，車(chē)速只能下降，兩個(gè)辦法，要么深踩油門(mén)，讓變速箱將檔，要么切換到手動(dòng)模式，手動(dòng)降檔