H6用的變速箱是長(zhǎng)城自硏自產(chǎn)的,很多關(guān)鍵零部件國(guó)內(nèi)制造不達(dá)標(biāo)的都采購(gòu)國(guó)際大品牌的。以前的奔馳團(tuán)隊(duì)挖過來研發(fā)的。長(zhǎng)城自認(rèn)性能與質(zhì)量都比格特拉克的好,所以用在豪華品牌WEY和哈弗品牌最重要的車型H6上面。其他的如H2s哈弗M6等老款1.5發(fā)動(dòng)機(jī)還是匹配哥特拉克的濕式雙離合。兩款變速器目前為止沒出國(guó)什么問題。個(gè)人感覺長(zhǎng)城造車腳踏實(shí)地以質(zhì)量為先,可能車重油耗會(huì)高,但質(zhì)量與安全性一直很可靠,從出口歐洲澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家就能見其實(shí)力。就我所知,目前在全球除了北美市場(chǎng)由于政治原因還未涉足,其他國(guó)家地區(qū)都有長(zhǎng)城的身影。別看國(guó)內(nèi)其他自主營(yíng)銷宣傳的好,其實(shí)質(zhì)量差長(zhǎng)城很多,毫不客氣的說包括大部分的合資車在質(zhì)量方面都是不如。大部分消費(fèi)者辛苦賺錢買個(gè)車不容易,卻還要被營(yíng)銷洗腦多花錢買不省心的車。想想沒有什么組織是關(guān)心弱勢(shì)群體的,弱肉強(qiáng)食嘛。不食你怎么飽呢?
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