所以說，如果選1.5T，在目前機油門懸而未決的情況下，不考慮外觀因素的話，不如上樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5，差不多的動力，更豐富的配置，特別是同價位下樓蘭還有12個BOSE。這是仁者見仁智者見智的問題了。

感覺要上370四驅尊享，四驅不一定非得要指越野，城市的坑洼道路，老家的土路，泥濘路面，高速上的雨水，橫風等。

喜歡折騰的，只要心里長了草，就會無限發(fā)芽。實際上，等冷了下來，發(fā)現(xiàn)其實完全夠用。車子、電腦、手機等等莫不如是。兄弟還是別太執(zhí)著了。我如拿了兩豪的話，音響是會改掉的。但如果四驅尊享過得去不必折騰的話（畢竟原車音響都是廠家調試了的），就可以直接上四驅了，畢竟加裝價格也估計差不多了。至于頂配，現(xiàn)有功能都已足夠，就算加裝也花不到那么多錢，還有折騰的樂趣。所以還是老觀點，頂配對于我毫無必要。

我倒想，哈哈這個可以有。車是好車，越開越好開，你可以兩個配置單對比就一目了然。實際感受，我比較喜歡急加速，動力還是比較強的原因，一是可能輪胎不夠寬，二是因為兩驅，所以經(jīng)常抓地附著力不夠，前輪有些彈跳，當時試駕是四驅的好像這問題不明顯，所以四驅的，能在急加速時增強些附著力。主要也是這問題。四驅尊享好像是十二音響，我這款后排只有兩個音響，所以后排音響不太好，我準備改音響了。不過哥們，實在不差這幾萬塊，還是建議上頂配

如買冠道，事實上我也是在兩驅豪華版和四驅尊享版之間糾結。多2萬多，除了是四驅外，12個喇叭也吸引力大。就不知道這12個喇叭音效如何，本田也沒有注明是什么品牌，不想2.5的樓蘭直接標注12個BOSE。（對于一般音響族，BOSE就差不多了。超級發(fā)燒友除外）

嗯，冠道頂配的配置還是非常豐富的，有些實用性原車的還是省心。240的沒開過不好評，370這套動力什么的很好開，對我來說日常足夠，有人說動力過剩倒不至于

如果您大多數(shù)時間都在城市區(qū)度過，那么選擇一款兩驅的SUV就完全能夠滿足您的日常生活；如果您是越野的發(fā)燒友，或者經(jīng)常跑路況不佳的道路，那么考慮一款四驅的SUV可能會更加合適。而且在緊急情況下，比如雨雪路面四驅比兩驅更安全……四驅SUV：動力突出，通過性強，適于越野四驅能夠將發(fā)動機的動力分配到四個車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。兩驅SUV：價格合理，兼顧越野和城市通行其實兩驅的SUV車型無論外觀、內飾，還是駕駛視野和駕乘感受，都跟四驅車型沒有區(qū)別。但因為是兩驅車型，其發(fā)動機的負載明顯減小，油耗大幅降低。此外，價格方面，SUV兩驅車型普遍要比四驅車型更低。更重要的是，絕大多數(shù)車主多數(shù)時間穿梭于城鎮(zhèn)之間，四驅系統(tǒng)對他們來說多少有些形同虛設，車主還要為此承擔更多的用車成本。因此，對于哪些喜愛SUV的造型和操控，卻又用不上四驅功能的消費者來說，兩驅SUV更加合適。

如果的只是上班的話1.5T就足夠了。如果像長途偶爾輕度越野的話就要上2.0T四驅的，這個是根據(jù)需要來的。