歐藍(lán)德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），因為指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）真是不省心！雖然我不知道三菱省不省心，下次再換車覺不買吉普！不謝，再見?？礆W藍(lán)德論壇好多人說歐藍(lán)德后排振動厲害！還是買豐田本田吧！

一起討論不要爭的面紅耳赤的，本人感覺歐藍(lán)德屬于日系，同美系車相比，歐應(yīng)該說從操控方便會輕松一點，美車應(yīng)該更能夠吃苦耐勞一點。哈哈！

安全看介紹應(yīng)該是指南者，起碼我感覺兩驅(qū)家享抓地也很穩(wěn)，四驅(qū)沒試過。動力、油耗、操控啥的，那就是各花入各眼，自己都試駕下，看哪款和自個心思。符合自己需要的就是好的。

四驅(qū)有17種情況下觸發(fā)的。雨刮開啟。急轉(zhuǎn)彎。任何一輪胎打滑。上坡。起步60碼以內(nèi)。側(cè)傾。溫度低于0度。下大坡。等等。我聽我表弟說的。我才關(guān)注這車。我想增置一個小精致靈活的因為經(jīng)常去野外釣魚。不怕剮蹭。離地間隙。接近角離去角都很理想。懸掛也是自行調(diào)節(jié)，支撐性很好。彎道不怕。他是銷售他們?nèi)ヅ嘤?xùn)學(xué)習(xí)時候廠家告知他們的。還有手動調(diào)節(jié)四驅(qū)模式。鎖止四驅(qū)。就是一直四驅(qū)狀態(tài)。不過害怕指南者的小毛病。我比較懶。

對，指南者的車門感覺比霸道的還霸道，給人感覺很踏實，歐藍(lán)德就輕一點，當(dāng)然也不一定以輕重論質(zhì)量，只是感覺。指南者沒有親自試駕，別人試駕坐過，感覺噪音也不小，反正比朋友的RX5大，還有一點，4S說3000轉(zhuǎn)渦輪才介入，感覺不靠譜，我也懷疑他們說法有問題，看數(shù)據(jù)的話應(yīng)該是2500轉(zhuǎn)。動力還是很強勁的，內(nèi)飾一般，放手機地方都沒有，關(guān)鍵顏值，個人太喜歡了，從來沒有一款車本人這么上心過。還要請教一點，適時四驅(qū)都是會在某種路況下自動切換的嗎？

嗯嗯。有疑問大家一起探討分析找到最適合自己的。這就是論壇的作用。還是建議你試駕。根據(jù)自己需求選擇適合自己的。指南者外觀霸氣。吉普的80多年的專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)強大領(lǐng)先。車身剛性一流。但質(zhì)量控制不是很理想。小毛病常有看個人人品了。舒適度一般。歐藍(lán)德的配件經(jīng)過多年市場考驗傳統(tǒng)供應(yīng)商成熟配件性能可靠?？臻g較大。但隔音較差。車身剛性不如指南者。后期保養(yǎng)被無良合資廠家玩心眼。這兩個車實際用車成本估計差不多。個人看法。

呵呵，二位因為我的問題這樣子挺不好意思的，的確不去4S保養(yǎng)三包會失效的，在此期間車出了問題4S概不負(fù)責(zé)。不過個人覺得這種情況是小概率事件吧。

你買車在保修期內(nèi)就是不按保養(yǎng)手冊保養(yǎng)的?盡管試試。廠家會管的，就是出了問題你自費！如果你買幾千塊的兩輪電動車那個倒可以！