哪方面都一樣，錢會(huì)不會(huì)花，怎么花，價(jià)格會(huì)差很多。很多人買車不會(huì)砍價(jià)，或者懶的砍價(jià)，又有人買車很會(huì)殺價(jià)，按這個(gè)說法，同款車同樣配置，買到手價(jià)格都會(huì)差很多，你能說這車就很貴么？同款同配置哎。這車1w一保養(yǎng)，全合成，雙11買，200不到一桶，機(jī)率幾十塊，加個(gè)工時(shí)。算下來，1w公里小保費(fèi)用300塊。還想怎么個(gè)便宜法?維修就更扯淡了，老408怎么造都造不壞，也不用修啊……修點(diǎn)啥呢？真事故了走保險(xiǎn)，貴不貴又無所謂了

比日系德系便宜，7500公里一次保養(yǎng)，2萬公里只要做2次收費(fèi)保養(yǎng)，日系德系2萬公里需要做3次收費(fèi)保養(yǎng)。408渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)天貓618和雙11購買保養(yǎng)卷,小保養(yǎng)一般不會(huì)超過400元。

一直不明白說標(biāo)致保養(yǎng)貴的都是從哪傳出來的?。€(gè)人覺得光保養(yǎng)這一塊，在4S和在外面保養(yǎng)，同級(jí)別的都差不多啊??！可能因?yàn)楸Ｓ新氏啾鹊孪?，日系少！副廠配件少！后期出保后的換件維修可能略貴一點(diǎn)？？你也可以網(wǎng)上查下同類型配件的價(jià)格差異，個(gè)人覺得也沒差多少?。∷?，輿論都說法系車保養(yǎng)維修貴，直追BBA了！我就懵B了！