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我要提問

領(lǐng)克38測評(píng) 操控問題？

青島振振 2019-11-25 14:38:30

都說領(lǐng)克轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)為什么38確說轉(zhuǎn)向詭異？

8個(gè)回答
  • leey927 2019-11-25 16:20:02
    那我搞不懂他說的是一種什么樣的體驗(yàn)，為什么我駕駛過程中沒有這種情況？還有自動(dòng)啟停說的也太可怕了，平時(shí)可以用，堵車時(shí)候我就關(guān)了，也沒什么說根本不能用怎么的。
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  • suguangyuan 2019-11-25 15:56:56
    看視頻的時(shí)候，我就在想38可能還不知道所有自動(dòng)變速箱都是從P檔到R到N到D的原因，以前有人還駕設(shè)計(jì)師為什么不先P-D-N-R......
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  • dfghggyhjyh 2019-11-25 15:47:23
    不是方向盤指向有問題或者虛位大，而是電子液壓助力的轉(zhuǎn)向力回饋和回正阻尼設(shè)定比較莫名其妙，一會(huì)硬一會(huì)軟，不線性。這點(diǎn)我剛提車沒開多遠(yuǎn)就感覺到了。舉個(gè)明顯的例子，25km左右速度高速u型掉頭，按理說回正速度很快很有力，可是領(lǐng)克就是軟綿綿的。
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  • joe218121 2019-11-25 15:41:43
    他是在連續(xù)彎道加速測試，極限時(shí)這時(shí)ESP可能有介入導(dǎo)致方向盤不線性，另一個(gè)他可能沒有關(guān)閉車道保持，看輪子經(jīng)常壓線，建議大家關(guān)閉車道偏離干預(yù)為警告提醒就好。日常駕駛，肯定不會(huì)有這個(gè)問題
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  • hzlyf 2019-11-25 15:25:02
    轉(zhuǎn)向和38說的自動(dòng)啟停這些軟件標(biāo)定邏輯不合適的都可以后期刷機(jī)改回來么，對(duì)于已經(jīng)買了車的車主，或者說后期會(huì)有這種刷機(jī)包嗎
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  • 某心傷害 2019-11-25 15:04:07
    中國車終于有一輛機(jī)械品質(zhì)優(yōu)秀的車了，當(dāng)初評(píng)GS8就還可以，看來領(lǐng)克的機(jī)械品質(zhì)完全超越啊，和合資車再不用拼配置了
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  • marquisx 2019-11-25 14:47:27
    我沒長期開過車道保持，大概都明白這個(gè)道理，因?yàn)樯蟼€(gè)月試駕過新款博瑞和博越，記得有次沒打轉(zhuǎn)向變道，感覺方向盤有點(diǎn)拉扯感，平常沒有車道保持的車沒有這種感覺的。
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  • kirin647 2019-11-25 14:43:59
    說不好用是因?yàn)殚_過更好用的車，就好像你沒用過好幾千的耳機(jī)，是想象不出來好耳機(jī)是怎樣的，當(dāng)你聽過幾千塊錢的耳機(jī)以后，就能比較出來幾百塊錢的耳機(jī)差距。
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