2號提車，3天我開了1300公里，給你說下最直接感受！原廠18寸防爆胎，原廠剎車情況下跑了1000公里，怠速發(fā)動機聲大，跑起來80碼后就沒啥聲了，除了胎噪就是風噪（前門前面沒有密封條，淘寶買點自己貼合，100塊錢就能解決?。?！發(fā)動機啟動一瞬間抖動，和奔馳的M274A一個樣！只是奔馳的機腳墊和NVH做的好一些，所以你感覺不會太明顯！最老一批國內(nèi)組裝的機器有點問題，后面全部北美組裝了，所以以前遇到的極個別曲輪軸問題已經(jīng)不存在（現(xiàn)在還有人發(fā)帖的是啥用意，自己體會）！今天換了輪轂，輪胎后（東洋CS1非防爆胎）.胎噪明顯小了很多，而且超控提升很大！如果想胎噪控制更好或者更舒適，建議你提車后直接買套米胖子靜音胎，用原廠數(shù)據(jù)就行！真的你會感覺換了一輛車！當然開過一段時間后，你就會覺得這車還是不滿意，很簡單：拿奔馳來講，開了C系會覺得E系更好一些，買了E系的會說后悔了應該上大S的，當你上了大S后你就會想，為什么不搞個AMG喃，太安靜了開車沒有激情！所以吧，只要喜歡，經(jīng)濟允許情況下，你就買！有個笑話聽過嘛！有個土豪大學生想買車，就猶豫不定選哪幾個豪華品牌，然后喃就問了幾個同學，那幾個同學非常懂車，各種品牌優(yōu)劣都講一個遍，然后土豪說了句：還是你們這些屌絲懂車，所以買車，接受他百分之90優(yōu)點就行，其余百分之10留著給自己和車磨練感情！人無完人，車無完美之車，每個品牌都會有一些自己的小問題！不要啥都聽了別人的，最后買了個別人喜歡的車最后說一句，我就是喜歡奇瑞，所以買了這個車

不是的兄弟，我二胎之后提了臺奧德賽現(xiàn)在大半年，1.7萬公里了，檔次也沒50高，底盤也出名爛，但是說實話，在抖動和噪音方面確實50讓我失望，前提是那臺試駕車的車況是屬實通病的話

那臺不是16款豪華版，確定是17寸的，那種抖動真的無法形容，打算再去別家店試駕同款車再決定，因為確實喜歡50

1.豪華版是18寸的，胎噪和輪胎路面有關(guān)。2.積碳的話應該不會，里程也不算很大，而且試駕車都是大油門踩的，積碳應該比普通家用車還少。積碳的表現(xiàn)應該是怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速會突然升高，然后聲音和抖動變大。3.座椅調(diào)節(jié)不知道什么異響。還是去多去幾個店，多試幾款車，q50也不一定是最好的選擇。要說行駛質(zhì)感，還是3系和ats更好。

首先呢你說的確實是問題其次呢我之前開的是1.6訂過鋼板的速騰還是手動的現(xiàn)在開了q50飛一樣的提升由差到好使得我忽略了這個車的很多缺點你是e300到50由好到差自然無法接受

每輛車多少都會出現(xiàn)問題，機械的時間長了，出點問題都是正常的！不要拿個例說事！關(guān)鍵看故障率的高低！覺得M274不省心的話，那奔馳的2.0T都別買了！

發(fā)覺你們都沒看到重點，我是調(diào)節(jié)有異響不是有聲音，那臺試駕車是17不是19鈴，抖動已經(jīng)是類似于積碳嚴重的發(fā)抖而不是正常的抖動

1.19寸防爆胎，胎噪當然大了。那段路面估計又是不怎么好的水泥路面，胎噪就更大了。你換其他19寸防爆胎的車試試。比如c300什么的，看看是不是這樣。2.抖動肯定會有，畢竟四缸機，不過沒這么夸張吧，反正我是沒什么感覺。3.座椅調(diào)節(jié)當然有聲音啊，電機的聲音，沒必要大驚小怪吧。建議再開一下其他類型的車感受下不同，別只看一款車。