經(jīng)濟(jì)模式，會降低空調(diào)風(fēng)量，123檔升檔是迅速的，但后期非常不積極的響應(yīng)油門，升檔緩慢。屬于高檔低轉(zhuǎn)的設(shè)定。油門不到一定深度，絕不降檔。這個模式?jīng)]有頓挫感，因為他就是不降檔啊，任你踩油門。舒適模式，各項均衡。舒適模式會頓挫，因為降檔。運動模式，較舒適、自動模式，升檔要求的轉(zhuǎn)速高，某些情況下反而不頓挫，因為沒有換擋。油耗比舒適、自動高1~2個油吧。（個別長下坡路段可能比舒適、自動省一點點油，因利用了發(fā)動機較高轉(zhuǎn)速的制動力）一般選了運動模式就不在乎油耗，要馬兒跑得快，又不給馬兒草是不現(xiàn)實的。一般市區(qū)經(jīng)濟(jì)、舒適、自動都可以，區(qū)別不大。但是經(jīng)濟(jì)超車很費勁。我一般看心情，心情好沒啥事趕著做就經(jīng)濟(jì)模式配合撥片（超車用）。心情一般舒適模式。運動模式比較少用，用過幾次在滿載的時候。其他時候都不如撥片操作加速來的快。。。