自動(dòng)擋的急加速都有頓挫感，我單位3.6自吸的謳歌也一樣有。小排量的自動(dòng)擋，頓挫感會(huì)更強(qiáng)烈。自動(dòng)擋加速時(shí)，會(huì)降低檔位以獲取更大的扭矩來(lái)提升動(dòng)力，所以從高檔位降低檔位時(shí)，有那么1秒鐘感覺(jué)給油車(chē)沒(méi)反應(yīng)，然后車(chē)子又突然獲取了動(dòng)力向前加速，這就是頓挫感。CVT變速箱急加速時(shí)同樣也有頓挫感，所謂無(wú)頓挫感的線性動(dòng)力輸出，指的是平穩(wěn)起步緩慢加速。CVT變速箱傳動(dòng)的鋼帶能夠承受的力量有限，低速動(dòng)力輸出扭矩比較大，為了保護(hù)變速箱，二三十速度時(shí)是變扭器柔性鏈接的動(dòng)力傳輸，速度提升后變扭器鎖止，變?yōu)閯傂赃B接所以車(chē)子提速感覺(jué)輕松了。而有頓挫感，就是因?yàn)樽兣て麈i止與解鎖造成的。CVT也好，自動(dòng)擋也好，想要刺激，就別在乎頓挫感。想要舒適，那就緩慢平穩(wěn)加速。

主要是渦輪增壓，哈哈，我也感覺(jué)有，在急踩油門(mén)的情況下，渦輪有頓挫。開(kāi)了一周，現(xiàn)在油門(mén)習(xí)慣了，頓挫感基本沒(méi)有多少。

誰(shuí)說(shuō)沒(méi)有頓挫？我的車(chē)起步、低速跟車(chē)經(jīng)常性一聳一聳的，就跟你要往前跑有人從后邊拽一下、松一下，頓挫感還特別強(qiáng)烈！我開(kāi)過(guò)at的車(chē)都沒(méi)有這種感覺(jué)，最多能感受換擋的那一剎那車(chē)身有輕微的抖動(dòng)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)cs10這種一聳一聳的現(xiàn)象。

加速無(wú)力有很多原因，常見(jiàn)的就是油泵油壓達(dá)不到，活塞環(huán).氣門(mén)等密封不嚴(yán)（測(cè)一下缸壓，正常在6—8之間）跟火花塞跳火強(qiáng)度也有關(guān)系。另外再清洗一下噴油嘴。