變速器分析:電磁閥損壞是頓挫的重要原因之一。挫折感覺就像屁股后面被踢了一腳,挫折可以分為偶爾和一定時間。不同的是,沒有規(guī)律的簡單偶爾,固定某一個速度或者改變某一個檔位的檔位(從二檔換到三檔),就產(chǎn)生了某一個速度。我個人認為,你的車之所以受挫,是因為變速箱內(nèi)循環(huán)的變速箱油中有泥堵塞了閥體內(nèi)的油路,長時間會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列變速箱問題。突然加速頓挫的原因有:1。油路堵塞,清洗油路、噴嘴、油路、油管;2、自動擋自動啟動,頓挫是正常的。開車時想突然加速,需要深踩油門。在這種情況下,自動變速器會自動降低檔位以提高發(fā)動機轉速。速度達到一定高度時升檔。升檔后轉速下降明顯,所以會產(chǎn)生比較明顯的失速。這在換擋較少的自動擋車上比較常見,比如4速自動擋車。自動擋車輛啟動后,如果能在適當?shù)臅r候輕踩油門踏板,變速器會自動升檔。這時候如果想因為弱降檔而保持高加速性能,就需要深踩油門踏板,這樣自動變速器就會自動啟停并增加雙離合變速箱,這本身就有問題。4.點火異常時,更換火花塞或高壓包;5、自動變速器頓挫,往往不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部頑固污垢和異物,尤其是閥體內(nèi)部污垢聚集形成堵塞,無法有效調(diào)節(jié)液壓,導致頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時,變速器的高溫問題也不容忽視。高溫會破壞自動變速器油的質量和摩擦特性,增加摩擦磨損,產(chǎn)生變速器噪音。同時會在變速器內(nèi)部產(chǎn)生油泥(雜質和污垢)。比如閥體受挫,沖擊溫度超過120時,橡膠密封材料就會開始變硬,最終泄漏,液壓下降。溫度再高一點,變速器就開始滑,但是滑的時候溫度會升高。(
奧迪等豪車報警,進入變速器保護模式)不及時解決,變速器報廢。
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