你這套適用于AT變速箱。這款車的變速箱是干式雙離合的，本身就沒有變速箱油。何來空擋油泵不給變速箱供油之說~~路口看到紅燈，車速降低到一定速度后可以空擋劃過去，快到紅燈踩剎車就好了~

速度本來就很慢，還用得著輔助制動(dòng)？不要空檔滑行，是指高速，起碼七八十以上的情況。三四十非雨雪路面也不讓空滑，就是誤導(dǎo)新手，或者自身駕駛技術(shù)太差。

習(xí)慣空擋滑行六年的向你報(bào)告：不知何為車損。當(dāng)然，如果新指的手動(dòng)變速箱和通用的原理不一樣（好像廢話太多了）

不是說，剎車靠發(fā)動(dòng)機(jī)，而是說，發(fā)動(dòng)機(jī)可以輔助制動(dòng)，而空檔滑行期間，是失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助制動(dòng)，所有制動(dòng)全剎車系統(tǒng)，沿長剎車距離。還有就是，氣剎車，在長時(shí)間空檔狀態(tài)下，多次制動(dòng)導(dǎo)至氣壓不足，失去剎車！

自動(dòng)擋的車子確實(shí)有的師傅說沒問題，可以空擋滑行，但廠家還是說明絕對(duì)禁止損壞變速箱，所以寧可信其有還是不要冒險(xiǎn)了

手動(dòng)擋：1空擋滑行將變速器處于空檔工作狀態(tài)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪將失去驅(qū)動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去動(dòng)力和牽制聯(lián)系，汽車依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時(shí)出現(xiàn)緊急情況而需要制動(dòng)時(shí)，全部的制動(dòng)能量將只能由車輪制動(dòng)器來提供，這就要求制動(dòng)器在很短的時(shí)間內(nèi)提供很大的有效的制動(dòng)力，但是制動(dòng)系統(tǒng)所提供的制動(dòng)力有時(shí)也是有限的。如果車輛載重量過大，長距離、長時(shí)間的下坡，制動(dòng)器因磨擦過熱而逐漸失效，這必將引起制動(dòng)距離過長；2如果在雨、雪等惡劣天氣，路面濕滑以及過涉水路后等情況下制動(dòng)，汽車會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，制動(dòng)反應(yīng)變慢，制動(dòng)距離延長，影響安全；如果車輛在高速行駛中脫檔滑行時(shí)采取緊急制動(dòng)，則極易出現(xiàn)制動(dòng)側(cè)滑、跑偏，甚至可能發(fā)生傾覆的危險(xiǎn)，極大地威脅著安全。3發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常性處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃料燃燒不完全，一氧化碳（CO)和氮氧化物（NOx)含量過高，排出的廢氣造成空氣環(huán)境污染，同時(shí)也易造成燃燒室和火花塞積炭，影響點(diǎn)火和發(fā)動(dòng)機(jī)正常功率輸出自動(dòng)擋：1空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器損害嚴(yán)重。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤滑，當(dāng)行駛中把擋位放在N上面時(shí)油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件升溫，造成損壞。所以空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器的危害非常大。2有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，汽車維修專業(yè)人士就表示，自動(dòng)擋車空擋滑行之所以對(duì)波箱有著較大的危害性，是因?yàn)楝F(xiàn)在的家用轎車基本都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上松掉油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停止給油——如果車有即時(shí)油耗表，就可以清楚地看到這時(shí)的油耗為零。而自動(dòng)擋空擋滑行時(shí)因開車速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，極易出現(xiàn)變速箱的液壓管路中油壓不足，就會(huì)加大摩擦，損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片，最終導(dǎo)致變速箱出故障