換輪胎后一定要做動(dòng)平衡，如果前后交叉換輪轂，還要做四輪定位的。高速方向盤(pán)抖動(dòng)和車子跑偏，基本都是這兩個(gè)方面的問(wèn)題。

我1.5萬(wàn)公里換了P1，就做了動(dòng)平衡，現(xiàn)在開(kāi)到6萬(wàn)公里，沒(méi)有你所說(shuō)的情況，這車不是出租車干嘛換這樣的輪胎，一分價(jià)錢一分貨。

考慮到剛換輪胎所以，跑偏的原因主要有輪胎氣壓不足和輪胎的平衡和定位沒(méi)有做好。去輪胎店測(cè)一下胎壓并且做動(dòng)平衡和四輪定位就會(huì)修正回來(lái)。汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過(guò)程中，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。汽車方向跑偏主要有一下原因：輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏;2.胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏;3.懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題會(huì)跑偏;4.懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏，5.轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。6.制動(dòng)器原因引起，左右制動(dòng)器與蹄片間隙大小不等也會(huì)造成制動(dòng)跑偏現(xiàn)象。7.正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國(guó)，一般道路上車會(huì)向右跑偏。以上希望對(duì)你有幫助，打字不易望采納，謝謝！