高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設計簡約大方，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)。在高速公路上行駛時，車身穩(wěn)定性較好，車頂?shù)男倍仍O計也有助于減少空氣阻力，提高車輛的行駛穩(wěn)定性。高爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夫的外觀設計簡約大方，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)。

高爾夫的噪音很大，比QA寶馬5還要大，尤其高速，60公里時速胎噪就吵人，雖然我的參照系有點高，但還是覺得這個車實在不適合高速公路。

高爾夫動力十足，跑高速還是比較穩(wěn)的，跑140的速度會有一點飄。

大眾高爾夫7高速性能良好，車身不飄比較穩(wěn)定，剎車性能不錯。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢？因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。