E300的油箱可達80升，V6引擎的壓縮比為11.3：1，最適合使用97號汽油。由于此次試駕的路線全程為高速公路，所以E300的油耗表現(xiàn)大大好于預(yù)期，根據(jù)其行車電腦提供的數(shù)據(jù)，完成自上海到杭州的全部試駕路程后，E300的百公里油耗僅9.8升。但在市區(qū)內(nèi)正常使用E300，其油耗大約每百公里會增加3-4升左右，匹配的是奔馳目前最先進的7前速手自一體變速器，并全系標(biāo)配了換擋撥片，得益于變速箱與引擎的良好匹配，從廠家提供的數(shù)據(jù)上看，E300完成0到100km/h加速只需要7.5秒。有趣的是，由于采用了懷擋設(shè)計，新E300的變速器在進入手動模式時，需要撥動方向盤左側(cè)的減擋撥片，而如果撥動右側(cè)的加擋撥片則始終無法進入手動模式駕駛E300最大的感受就是安靜與穩(wěn)定，我想在同檔次豪華轎車中其的行駛的平順與整體的隔音效果無疑是名列前茅的。在怠速時V6引擎不會有絲毫噪聲和抖動傳入車內(nèi)，而隨著車速的增加風(fēng)噪、胎噪都會得到徹底的遏制。只有在減擋時，V6引擎的吼聲才會傳入車內(nèi)，但也得到了充分的遏制，絕不讓人煩躁。在高速行駛時，E300的穩(wěn)定性非常優(yōu)異

你好，這個價格的車子質(zhì)量穩(wěn)定，保養(yǎng)費用高一點，基本沒有問題，油耗9-10個左右

你買新E 么？ 奔馳保養(yǎng)比較貴 ！這個級別沒什么毛病