E300的油箱可達(dá)80升,V6引擎的壓縮比為11.3:1,最適合使用97號(hào)汽油。由于此次試駕的路線(xiàn)全程為高速公路,所以E300的油耗表現(xiàn)大大好于預(yù)期,根據(jù)其行車(chē)電腦提供的數(shù)據(jù),完成自上海到杭州的全部試駕路程后,E300的百公里油耗僅9.8升。但在市區(qū)內(nèi)正常使用E300,其油耗大約每百公里會(huì)增加3-4升左右,匹配的是
奔馳目前最先進(jìn)的7前速手自一體變速器,并全系標(biāo)配了換擋撥片,得益于變速箱與引擎的良好匹配,從廠(chǎng)家提供的數(shù)據(jù)上看,E300完成0到100km/h加速只需要7.5秒。有趣的是,由于采用了懷擋設(shè)計(jì),新E300的變速器在進(jìn)入手動(dòng)模式時(shí),需要撥動(dòng)方向盤(pán)左側(cè)的減擋撥片,而如果撥動(dòng)右側(cè)的加擋撥片則始終無(wú)法進(jìn)入手動(dòng)模式駕駛E300最大的感受就是安靜與穩(wěn)定,我想在同檔次豪華轎車(chē)中其的行駛的平順與整體的隔音效果無(wú)疑是名列前茅的。在怠速時(shí)V6引擎不會(huì)有絲毫噪聲和抖動(dòng)傳入車(chē)內(nèi),而隨著車(chē)速的增加風(fēng)噪、胎噪都會(huì)得到徹底的遏制。只有在減擋時(shí),V6引擎的吼聲才會(huì)傳入車(chē)內(nèi),但也得到了充分的遏制,絕不讓人煩躁。在高速行駛時(shí),E300的穩(wěn)定性非常優(yōu)異
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