評論區(qū)大家都把答案說了，我以前也有這樣的問題，但養(yǎng)成先掛空擋再拉手剎最后掛p擋的習慣后，你說的問題再沒出過。

很容易，我摸索出來也是車挺穩(wěn)后拉手剎在n擋熄火松腳剎，這時車已經(jīng)停穩(wěn)定了，掛入n擋不會出現(xiàn)齒輪咬合的問題，所以早上啟動后很容易掛到別的擋位，你試試

樓上都是神仙一般的明白者！開了好幾個自動擋駕齡30年也沒有聽說過，掛P擋要先掛N擋拉手剎在P擋，真是大仙！

停車的時候剎停，掛N檔，松剎車，然后踩剎車拉手剎，掛P檔。因為如果你車輛停的不是平地或者還沒有徹底停穩(wěn)就掛入P檔，這時候車輪跟變速箱之間有作用力，會導致P檔棘爪跟鎖止機構之間咬合比較緊，那么你早上移出P檔的時候就比較費力，這也就是為什么有些車掛入P檔是車輛會前移一下，或者退出P檔是車輛也會移動，因為P檔鎖止機構棘爪受力了。另外，紅綠燈，臨時停車，坡道臨時停車最好不要掛P檔，因為P檔其實就是通過一個棘爪跟變速箱箱體結合來實現(xiàn)鎖定驅動輪，這個時候如果有人追尾你，變速箱可能受到損傷，而且這個損傷極有可能當時發(fā)現(xiàn)不了，等發(fā)現(xiàn)了，只能自己掏腰包修了。

你好，剛著車，說明車輛是冷狀態(tài)，冷車高怠速，從p檔掛r檔時，冷車各個油路都沒有潤滑到，這樣會使變速器壽命縮短，建議你熱車1-3分鐘再起部。習慣改變了，車輛使用壽命也就長了。

掛P檔的時候踩得剎車要深一點，這樣對變速箱會保護的好一些，我暫時沒有出現(xiàn)掛P檔困難的情況，但是地面不平的話，掛完了P檔后，車子會動一下，這個應該算是正常的情況

自動擋主要是停車很重要，我是到N擋的時候拉手剎，再熄火后，松腳剎，最后推入p擋。沒出現(xiàn)過起動難掛入D擋的問題，我也是摸索出來的

正解!不過不要先熄火,應該先掛N擋,再拿手剎,抬腳剎車能停住了,再掛P擋,最后是熄火.如果先熄火,可能會失去腳剎助力.