關(guān)于馬自達(dá)rx8的雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的問題
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)取消了無用的直線運(yùn)動(dòng),尺寸較小,重量較輕,而且振動(dòng)和噪聲較低,具有較大優(yōu)勢。但壽命確實(shí)不長,超過15萬公里就得修理。而且國內(nèi)無法修理這種發(fā)動(dòng)機(jī),沒技術(shù)。而且油耗大。
這樣,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)就能獲得較長的過程時(shí)間,而且形成較小的扭矩波動(dòng),從而使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)流暢。此外,即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速也相當(dāng)緩慢,從而有更寬松的進(jìn)氣和排氣時(shí)間,為那些能夠獲得較高的動(dòng)力性能的系統(tǒng)的運(yùn)行提供了便利。
馬自達(dá)rx8的雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘5500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率,在每分鐘8200轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。馬自達(dá)rx8是一款四門四座跑車,其長寬高分別為4430mm、1770mm、1340mm,軸距為2700mm。
優(yōu)勢在于兩方面,一是心理上,世界獨(dú)一無二的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)開門四座跑車,很騷包的。二是改裝潛力很高,做增壓的效果好。不過改裝難度很高,要小心哦。