哥們兒，我之前說(shuō)的你得看清楚啊，我也是308，我說(shuō)的是噪音，隔音是一回事，308隔音是不錯(cuò)，但是胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比308大，你不得不承認(rèn)吧

雷凌的變速箱也不省心。法系一在搞的不錯(cuò)了。發(fā)動(dòng)機(jī)是和寶馬聯(lián)合研發(fā)的。變速箱是愛(ài)信的，可靠性還可以了。

如果你只是開(kāi)的話(huà)可能感官不同，建議你有機(jī)會(huì)去坐坐后排，看看雷凌后排噪音怎么樣，對(duì)比一下308后排怎么樣

還有空間問(wèn)題，308軸距算不上多好，但是空間絕對(duì)不小。我183，后排坐我弟也是183，也不擠，腿部還有余量。座椅長(zhǎng)度沒(méi)有太注意，但是308偏硬坐久了屁股疼，雷凌就不會(huì)，很軟。

1、一般來(lái)說(shuō)問(wèn)哪個(gè)論壇，那相對(duì)應(yīng)的車(chē)型更多一點(diǎn)。2、客觀來(lái)說(shuō)木桶能裝多少水完全看最短的一塊木板，你比一比標(biāo)致和豐田的“木板”誰(shuí)更少誰(shuí)更短就行。3、雷凌和308是競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，選整車(chē)成本更低的那款就行，也呼應(yīng)了第二條。4、看到有很多論壇車(chē)友說(shuō)308的底盤(pán)比雷凌穩(wěn)，請(qǐng)先弄清楚車(chē)主主觀感覺(jué)汽車(chē)底盤(pán)穩(wěn)不穩(wěn)或者說(shuō)汽車(chē)上高速穩(wěn)不穩(wěn)的原因是什么，雖然我抵制日韓系，但客觀來(lái)說(shuō)日系的底盤(pán)調(diào)校并不比法系差，法系的底盤(pán)調(diào)校也不是世界第一，前面大有人在，還是那句話(huà)先搞清楚為什么一輛車(chē)會(huì)讓車(chē)主感覺(jué)漂不漂~

你的觀點(diǎn)我不想反駁，你覺(jué)得好那就好了。308的靜謐性吊打同級(jí)別大部分車(chē)型，作為一個(gè)車(chē)主這點(diǎn)發(fā)言權(quán)還是有的。

看自己喜歡什么感覺(jué)了，現(xiàn)在308，法系車(chē)，做的也不錯(cuò)了。只是相對(duì)來(lái)講，它費(fèi)點(diǎn)油。但是它開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重，厚實(shí)。豐田的這個(gè)車(chē)子，底盤(pán)感覺(jué)單薄。噪音也大些。如果是雙擎那一款，到是性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的。

1、所有車(chē)企在掌握整車(chē)調(diào)教技術(shù)的前提下，不存在除“成本”以外的任何調(diào)教短板~2、民用車(chē)法系底盤(pán)調(diào)教只能說(shuō)主流之一，也并沒(méi)有你想象那么牛，買(mǎi)車(chē)也不是單底盤(pán)好就行，底盤(pán)調(diào)的好的車(chē)企大有人在。3、也許當(dāng)下所津津樂(lè)道的法系底盤(pán)并不是原汁原味呢？