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我要提問

插電式混合動力車型會成為香餑餑嗎?

donkowk 2019-05-14 15:15:22

香餑餑形容插混車型(PHEV)似乎有點不合適,但以我們這邊的城市廣州為例,這些能免費獲得廣州指標的新能源車越來越受到購車人群的關注,因為廣州要限外了!本地的一家福特4S店,6月到7月賣得最好的車型居然是蒙迪歐查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PHEV版,因為它能直接上綠牌。另外,像吉利、領克01查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、起亞K5、榮威等紛紛推出插混車型,我們也發(fā)現路上越來越多的綠牌車,他們看起來和燃油版車型沒有什么區(qū)別,售價也比燃油版高一點點而已。雖然,部分插混車型在純電動模式下續(xù)航里程并不高(50km),但其實不少車主并不在乎,反正PHEV車型也能加油開,根本不用擔心續(xù)航問題,也不必要糾結那幾十公里的純電動行駛里程了。充電樁也是個大問題,但PHEV正好可以不充電也能跑,也就是說,在售價、政策、性能等三者的均衡選擇下,PHEV成為了比較妥協的選擇,雖然各方面性能不突出,但勝在均衡。那么插電式混合動力車型會成為香餑餑嗎?

2個回答
  • 小浪landy 2019-05-14 15:50:20
    這個問題,其實對于對純電動汽車有一定了解的朋友就會明白,這是一種未來10年都會受用的出行選擇。雖然現如今國家大力推廣新能源汽車,但在新能源汽車市場中,比起純電動汽車,我更樂意去選擇一款混動車型,而對于混動來說,則必須要插電式混動車型。因為純電動汽車現如今對于充電樁的問題還沒有得到全方位的解決。而插電式混動車型,一方面能加傳統汽油,另一方面也能通過充電使用純電模式。這對于用車成本的降低是有很大幫助的。
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  • 愛鉉 2019-05-14 15:35:15
    現在主要還是政策導向市場,PHEV有補貼,免費牌,在限行限牌城市2020年前都是香餑餑,北京除外,北京只認純電動哈。
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