今天剛剛觀察防凍液面，前幾天還在水壺上限以上，今年就在上限跟下限位置的中上部了，不知道正常不？

車滅了，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，空調(diào)機(jī)也不會(huì)工作的，只有著車才能制冷。，你說的不冷，你去一般的專修空調(diào)的地方看看，空調(diào)壓力正不正常吧，有可能有漏氟的地方。

冷凝器是新?lián)Q的，空調(diào)濾芯也是過年時(shí)換的……

多謝解答，目前就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大了（用車不到2年），還有就是空調(diào)制冷感覺不是很涼快!之前如果開啟停，空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)就會(huì)點(diǎn)火……現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)開空調(diào)等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火，難道是壓縮機(jī)一直就啟動(dòng)？

不冷去修理店看看是不是冷凝器前有很多毛毛造成冷卻不好，還有就是空調(diào)有漏的地方，還有就是你的空調(diào)濾芯該換了，出風(fēng)量不夠，

第一，水溫一般沒那么快下降，因?yàn)橥饨鐪囟壬咭院?，水溫的下降幅度都比較緩慢。這個(gè)都是正常的，一般車輛冷卻的話因?yàn)楣ぷ鳒囟饶苓_(dá)到兩百多度，所以一般要冷卻需要一個(gè)過程，在冬季的話可能一個(gè)小時(shí)就降下來了。在春季溫度較高的話需要的時(shí)間就更長一些，所以不用擔(dān)心。第二，一般如果使用自動(dòng)啟停的話，再使用空調(diào)系統(tǒng)，就容易造成空調(diào)系統(tǒng)啟停頻繁，因?yàn)樽詣?dòng)啟停說直白就是靠油門位置信號來控制點(diǎn)火開關(guān)，這個(gè)時(shí)候空調(diào)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)同時(shí)啟動(dòng)使用就容易造成電瓶瞬間負(fù)載過大，這個(gè)時(shí)候一般就啟動(dòng)不了。加上空調(diào)系統(tǒng)需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有啟動(dòng)，造成了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間的負(fù)載過大，所以一般夏季用空調(diào)就不要用自動(dòng)啟停了。