爬坡熄火求教
elvia198467
2019-10-28 17:02:41
智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手動(dòng)gl，今天去一個(gè)稍微有點(diǎn)陡的地庫(kù)，車上3人，一個(gè)220斤，一個(gè)我162，一個(gè)女生100吧，以前爬坡很有自信的，該坡直道，不彎，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，一檔沖，速度沒(méi)起來(lái)，大概10幾碼上坡，地板油，上坡開(kāi)始速度無(wú)法提升，幾秒后嚴(yán)重抖動(dòng)，共10米左右的坡半路熄火了!重新點(diǎn)火后我選擇溜回來(lái)，能地板油熄火的坡沒(méi)可能半坡能起步吧，再次挑戰(zhàn)結(jié)局一樣。我覺(jué)得非常丟人，可還是得出去啊，就提議他倆下車，減輕重量，我姐夫，就是220斤那位，他說(shuō)讓他試試，肯定能上。他是這么操作的，坡下空擋踩油門，半聯(lián)動(dòng)地板油，坡下一路燒胎上去，此時(shí)智跑除了燒胎聲，還伴隨很大的噠噠噠，快速而連續(xù)的噠噠噠，聲音很大，最終坡是上了，內(nèi)心有點(diǎn)小碎啊，這樣是否傷車？雖然開(kāi)了兩年沒(méi)有新車時(shí)候的新鮮感了，可從來(lái)沒(méi)這么折騰過(guò)智跑話說(shuō)回來(lái)，這都是小事，我想請(qǐng)教諸位老司機(jī)，陡坡這么上是正確方法么？因?yàn)槲疫€有顆越野心的，經(jīng)過(guò)這一次，智跑是肯定沒(méi)法出去愉快玩耍了，哎。捂臉啊，姐姐姐夫是科帕奇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也上過(guò)這破，智跑這次讓我臉紅了……
19個(gè)回答
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他也會(huì)的處理不當(dāng)就是燒胎，半聯(lián)動(dòng)能上
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四蛋小胖要上訪 2019-10-28 21:36:04
你姐夫的處理方法映證了一個(gè)二十多年的老早司機(jī)曾經(jīng)告訴過(guò)我，一檔的力量不是最大的，最大的是聯(lián)動(dòng)加油，這個(gè)方法適用于坡實(shí)在太陡一檔都上不去時(shí)用，不過(guò)只能偶爾用，因?yàn)橘M(fèi)離合 -
宏基龍 2019-10-28 21:08:04
你說(shuō)的我沒(méi)遇到過(guò)，你是不是瓜成3檔了，為什么要地板油，稍微踩一點(diǎn)就可以，也沒(méi)必要燒胎起步，你如果冷車地板油出車庫(kù)就等著拉缸修發(fā)動(dòng)機(jī)吧 -
我上的那坡，他就不是一般的坡啊，好懷念千里馬，我以前開(kāi)過(guò)1.3的，都快十五六年了
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CQ116 2019-10-28 20:43:19
我之前的起亞千里馬。坐滿5個(gè)人。每個(gè)人100多斤。排量1.4也沒(méi)問(wèn)題啊 -
究其原因，還是對(duì)車輛性能不熟悉，由于沒(méi)想過(guò)有一檔上不去的坡，所以大意了，在半坡發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速下降期間半踩離合，維持3000轉(zhuǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才有扭矩持續(xù)輸出，我這抬起離合掛死一檔，對(duì)于智跑這種家用價(jià)格的suv上不去也很正常，而且還是前驅(qū)，確實(shí)車的性能在這，給新手做個(gè)反面教材吧。要了解自己的車實(shí)際性能，不要做超出他負(fù)荷的事，越野什么的就別想了
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盡量不去了，4s的朋友也說(shuō)，家用suv千萬(wàn)別當(dāng)越野車用，智跑的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是偏向省油的，最大扭矩要6500轉(zhuǎn)的時(shí)候才迸發(fā)，而且我這加了半噸的人，凱美瑞2.0，同樣的人很緩慢的上來(lái)的，自動(dòng)擋估計(jì)也半離合狀態(tài)吧，伊蘭特1.6，同樣的人，完全上不來(lái)，必須人下車，單車上。不過(guò)欣慰的是我的上坡方式看著奔放嚇人，其實(shí)并不怎么傷車，智跑車沒(méi)那么容易壞
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mayhem1999 2019-10-28 20:01:15
再去試試，空車能爬不，開(kāi)慣了自動(dòng)檔，手動(dòng)就不怎么會(huì)了，這車你沒(méi)有天天開(kāi)吧？ -
晚上和朋友吃飯聊起，確實(shí)滿載近500多斤的人去爬，畢竟前驅(qū)車，熄火并不意外，提出解決方案無(wú)非叫人下車爬，實(shí)在爬不上來(lái)掛倒擋爬，或者傷點(diǎn)車用姐夫的方法半離合大油門燒胎過(guò)，這樣至少可以保證不熄火
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這個(gè)陡坡幅度有些大，這車2年從沒(méi)有過(guò)上不來(lái)的坡，合肥大部分商場(chǎng)，武漢大部分商場(chǎng)，鄭洲大部分商場(chǎng)，都上來(lái)了，南昌基本都爬了，不知道南昌車友多不多，該坡在火車站附近眼鏡批發(fā)市場(chǎng)，負(fù)2層的坡，手動(dòng)掛上了一檔滿油門離合器我根本沒(méi)踩，這和技術(shù)有什么關(guān)系呢？
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不應(yīng)該啊
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我看是你不行，技術(shù)不行，我剛買車時(shí)也爬不上，現(xiàn)在隨便爬，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)地下3樓，那個(gè)坡陡阿
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不知道是不是還有人遇到過(guò)沖不上去，不過(guò)我這次條件比較苛刻，2個(gè)胖子一個(gè)女生，也沒(méi)有沖破條件。我剛還問(wèn)了下4s的技術(shù)人員，因?yàn)?s店是親戚入股的，給我說(shuō)可能是地板油問(wèn)題，進(jìn)氣量太大可能扭矩沒(méi)發(fā)揮，另一個(gè)原因就是負(fù)重太多，因?yàn)槌鰜?lái)也沒(méi)想過(guò)再下去，我是真想知道我單人不負(fù)重能不能出來(lái)。不過(guò)他們還是建議我下次這種陡坡還是盡量別下
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悠悠 2019-10-28 18:32:35
不知道你那是多陡的坡，地下車庫(kù)陡坡我也爬過(guò)，因?yàn)椴皇煜ひ粰n爬出來(lái)的。要是智跑2.0的排量你說(shuō)出不了地下車庫(kù)，還是放家里別開(kāi)了。 -
我這是第一次，事后我回想是不是人太多了，人共重480斤。今天過(guò)后，我對(duì)這個(gè)2.0已經(jīng)沒(méi)了指望，一檔坡上不了……這不是qq才有的么？姐夫還特意關(guān)了空調(diào)……我說(shuō)心里話有點(diǎn)覺(jué)得小丟人，車技當(dāng)面，我已經(jīng)一檔掛上滿油門了，只是我沒(méi)想到半離合燒離合器燒胎能上
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廈門大笨熊 2019-10-28 18:13:14
目前還沒(méi)遇到不能上的坡。呵呵：0 -
因?yàn)榈貛?kù)，沒(méi)法沖破，速度加不起來(lái)后面有車堵著，10幾碼沖是極限了，我已經(jīng)在上坡錢完成掛擋，是掛上一檔地板油開(kāi)始沖的，結(jié)果沒(méi)上去
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非也，半聯(lián)動(dòng)上去了，我直接一檔掛上地板油半路熄火了
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凱美瑞帶來(lái)的快樂(lè) 2019-10-28 17:08:41
操作不當(dāng)，上坡時(shí)通過(guò)車速?zèng)_坡，如果很陡，許一檔加油直接上就好，如果你又踩著離合不放，那油上不去，肯定熄火，GL沒(méi)有緩坡陡降，只能加大油門。
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