一檔用來(lái)爬坡或上陡坡很常見(jiàn)，因?yàn)闄n位越低，傳動(dòng)比越大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)被放大得多。一檔是最大扭矩的檔位，機(jī)械受力比其他檔位要更大一些，但有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一檔上陡坡出現(xiàn)動(dòng)力不足或是動(dòng)力過(guò)剩，這種情況下其實(shí)會(huì)導(dǎo)致傷害到變速箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)增加油耗，但只要不是長(zhǎng)時(shí)間的一檔爬坡，這種傷害的影響并不會(huì)很大。另外要注意的是爬坡是需要根據(jù)坡度來(lái)選擇檔位的，并不是所有爬坡都需要使用一檔，若是坡度比較小的，完全能夠使用二擋、三擋來(lái)爬坡。