帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、吉利繽瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），兩車的發(fā)動機是同款、底盤結(jié)構(gòu)類似懸架系統(tǒng)相同，主要的區(qū)別是變速箱，帝豪GL，手動版為6擋手動變速箱，自動擋為6擋干式雙離合；吉利繽瑞，手動擋為6擋手動變速箱，自動擋為CVT無級變速自動擋；帝豪GL的格特拉克干式雙離合質(zhì)量相當一般，即使在同類型里不算最差，但在AT/CVT/DCT/AMT的所有自動變速器里是最低級的類型，品質(zhì)和質(zhì)量都算最后一名。繽瑞的CVT是南京邦奇提供，是目前自主品牌使用最廣泛的CVT變速箱，濕式多片式離合器結(jié)構(gòu)雖然也是入門級，但質(zhì)量是足夠穩(wěn)定的，所以從變速箱上來看繽瑞也是取代帝豪GL的存在。吉利繽瑞就是帝豪GL的取代品，所以現(xiàn)車買新不買舊，帝豪GL的綜合水平差繽瑞很多，尤其是傳動和顏值。長安CS35 PLUS是CS35的升級版，車身尺寸更大，空間也更大。外觀也更加漂亮，配置上也更加豐富，采用了1.6L發(fā)動機匹配愛信6AT變速箱，這套動力總成比較成熟，動力和油耗表現(xiàn)都不錯。不過根據(jù)目前信息來看CS35和CS35PLUS都是來自老款現(xiàn)代、起亞的小型車。但是根據(jù)投訴得知該款車沒有安裝排氣管隔熱瓦。