國(guó)外成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中，一般二手車(chē)交易量約占到整個(gè)汽車(chē)交易量的70％左右，而在我國(guó)，二手車(chē)的交易量只占到新車(chē)交易量的30％左右。雖然二手車(chē)市場(chǎng)的蛋糕之大眾所周知，但是在目前卻也不是一塊好啃的“骨頭”。

　　一方面是因?yàn)槲覈?guó)的汽車(chē)市場(chǎng)剛剛起步，方興未艾，“井噴”行情主要由新車(chē)來(lái)推動(dòng)，大規(guī)模舊車(chē)換代也就尚待時(shí)日；更重要的是因?yàn)榕c國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)的車(chē)價(jià)變動(dòng)太過(guò)頻繁，二手車(chē)很難定價(jià)，不像美國(guó)市場(chǎng)二手車(chē)可以根據(jù)年限與里程來(lái)計(jì)算折舊價(jià)格。

　　而在賣(mài)方看來(lái)，他們?cè)谇皫啄曩I(mǎi)車(chē)付出了遠(yuǎn)大于現(xiàn)在的代價(jià)，對(duì)價(jià)格的期望值較高，而與此同時(shí)，新車(chē)的價(jià)格卻一再降低，成了影響舊車(chē)殘值的主要因素之一，令賣(mài)方感到如此賤賣(mài)，心有不甘。而國(guó)內(nèi)對(duì)二手車(chē)的評(píng)估還沒(méi)有一套完整而科學(xué)的評(píng)測(cè)體系，在一些二手車(chē)市場(chǎng)中，所謂的二手車(chē)評(píng)估師，大多是車(chē)商聘請(qǐng)的，在資質(zhì)、誠(chéng)信度方面存在著不少的問(wèn)題，更有黃牛自己充當(dāng)?shù)�，所以一部分想換車(chē)的消費(fèi)者無(wú)所適從，這也在一定程度上阻礙了二手車(chē)交易市場(chǎng)的發(fā)展。

　　雖然問(wèn)題多多，但是二手車(chē)發(fā)展的巨大空間，還是讓各方心動(dòng)。特別在目前新車(chē)消費(fèi)不旺的時(shí)候，靠二手車(chē)置換帶動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售、培養(yǎng)客戶(hù)忠誠(chéng)度，已經(jīng)成了許多汽車(chē)廠家業(yè)務(wù)發(fā)展的新方向。繼2002年9月上海通用試行“誠(chéng)新”二手車(chē)業(yè)務(wù)試營(yíng)以來(lái)，今年上海大眾、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)也紛紛加入這個(gè)市場(chǎng)。

　　而經(jīng)過(guò)近兩年的運(yùn)作，上海通用的“誠(chéng)新”品牌不僅已經(jīng)搶占了市場(chǎng)的先機(jī)，而且針對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)存在的一些問(wèn)題，推出一套行之有效的對(duì)策。在上海通用推出的“誠(chéng)新”二手車(chē)服務(wù)中，不僅別克本品牌可以進(jìn)行置換，而且其它品牌的舊車(chē)，同樣也可以置換別克新車(chē)，而且在置換過(guò)程中，可以享受到一系列的增殖服務(wù)。

　　上海通用授權(quán)經(jīng)營(yíng)二手車(chē)的上海名流汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司二手車(chē)業(yè)務(wù)部的林先生介紹說(shuō)，首先，針對(duì)二手車(chē)價(jià)格難以確定的，由經(jīng)過(guò)上海通用資質(zhì)認(rèn)定的專(zhuān)業(yè)人員對(duì)舊車(chē)進(jìn)行33項(xiàng)評(píng)估，給舊車(chē)核定一個(gè)合理的價(jià)位。對(duì)于別克品牌的舊車(chē)，則還要再增加106項(xiàng)評(píng)估，以取得通用承認(rèn)的評(píng)估報(bào)告。經(jīng)過(guò)這一過(guò)程的二手別克車(chē)才能在二手車(chē)部進(jìn)行交易，并獲得半年1萬(wàn)公里的質(zhì)量保證。再次，客戶(hù)置換別克品牌的新車(chē)后，質(zhì)保期由2年4萬(wàn)公里，延長(zhǎng)到3年6萬(wàn)公里，相應(yīng)地提高了新車(chē)的殘值，使客戶(hù)換購(gòu)得更放心；而且，如果換購(gòu)凱越和君威，還可以享受到比市場(chǎng)價(jià)更加優(yōu)厚的舊車(chē)價(jià)格。而在購(gòu)車(chē)過(guò)程中的種種便利就更不用說(shuō)了：

　　今年3月份，張先生用97年的桑塔納2000置換了一部凱越。按當(dāng)時(shí)的行情，買(mǎi)凱越新車(chē)要加價(jià)一萬(wàn)元，如果不想付加急費(fèi)，就要等上一兩個(gè)月。而張先生在置換過(guò)程中，一分加急費(fèi)沒(méi)付，也只等了一個(gè)星期就提到了車(chē)。

　　而王先生就更加幸運(yùn)了，他于今年6月份“誠(chéng)新”二手車(chē)活動(dòng)推廣期間用98年的普桑換購(gòu)了一輛君威，不僅舊車(chē)估價(jià)達(dá)到5.4萬(wàn)多元，而且君威還多獲得了一年2萬(wàn)公里的質(zhì)量保證，讓他倍感來(lái)名流換購(gòu)物超所值。后來(lái)他干脆又把另一部舊車(chē)也置換成了凱越。

　　作為上海通用汽車(chē)授權(quán)全國(guó)第一批經(jīng)營(yíng)“誠(chéng)信”二手車(chē)的4S經(jīng)銷(xiāo)商，上海名流汽車(chē)成功地在用戶(hù)中樹(shù)立了“誠(chéng)新”品牌，并取得很優(yōu)秀的成績(jī)，讓人們看到廠家介入二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)，成為淡季車(chē)市中的一道曙光。