亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

經(jīng)濟(jì)家用也需好底子 捷達(dá)與鋒范底盤對(duì)比

2017-04-12 00:34:53 作者：張景森

● 后懸架實(shí)拍以及細(xì)節(jié)對(duì)比

　　捷達(dá)與鋒范的后懸架都采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架，整體布置形式也非常相似。不過最大的不同之處就在于鋒范的扭力梁采用了變截面式設(shè)計(jì)，可以提供較高的側(cè)傾剛度因此沒有配備防傾桿。而捷達(dá)的扭力梁則是V形槽式設(shè)計(jì)，并且內(nèi)置了一條防傾桿，與縱拉桿直接焊死。

捷達(dá)/鋒范底盤對(duì)比

 

　　兩車的彈簧底座、縱向推力桿與扭力梁都是通過焊接的形式連接，此外捷達(dá)在彈簧底座下方還設(shè)計(jì)了一塊塑料擋板，可適當(dāng)減少底盤的阻力，而鋒范則沒有配備。

捷達(dá)/鋒范底盤對(duì)比

捷達(dá)/鋒范底盤對(duì)比

捷達(dá)/鋒范底盤對(duì)比

捷達(dá)/鋒范底盤對(duì)比

　　兩車都采用簧筒分離式設(shè)計(jì)，較長(zhǎng)行程的減震器能夠更好地吸收振動(dòng)能量，緩和路面沖擊。

捷達(dá)/鋒范底盤對(duì)比

捷達(dá)/鋒范底盤對(duì)比

捷達(dá)/鋒范底盤對(duì)比

　　兩車的縱向推力桿都通過橡膠襯套的形式與車身相連接，并且橡膠襯套采用斜向布置，可以有效地傳遞側(cè)向力，是目前扭力梁懸架中的主流布置形式。

捷達(dá)/鋒范底盤對(duì)比

 

更多技術(shù)頻道文章請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看：

1

123 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)3頁(yè))
鍵盤也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    張景森 編輯

    干過FSAE深受底盤“荼毒”，愛車愛技術(shù)，車輛工程畢業(yè)。

    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多