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各項(xiàng)技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解讀

2017-01-13 09:00:05 作者：張景森

● 點(diǎn)火系統(tǒng)

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● 缸蓋、缸體

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● 曲柄連桿

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● 冷卻系統(tǒng)

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● 總結(jié)

　　與三缸的16T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)，這臺(tái)全新一代的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)上，配置上就稍顯遜色一點(diǎn)，不過(guò)也不失為渦輪之外的另一種動(dòng)力選擇，另外全系發(fā)動(dòng)機(jī)的官方油耗均為5.9L左右，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很符合當(dāng)下年輕人用車需求的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）

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