● 后懸掛及細節(jié)實拍

　　多連桿后懸架主要是滿足舒適性需求，也有部分人稱之雙連桿后懸架，雖然結構相對簡單，但機械部件的穩(wěn)定性較高，并且采用了鋁合金的縱臂和下前控制臂，能夠降低簧下重量，提高后橋的貼地性能。

● 四驅(qū)系統(tǒng)實拍

　　電動四驅(qū)應該是唐的另一項看家本領，通過布置在后橋中間的電機實現(xiàn)全時四驅(qū)功能，無需貫穿車底的中央傳動軸，提高了車廂內(nèi)部的地板平整度。此外，除了傳統(tǒng)的電子駐車可以實現(xiàn)車輪的鎖止功能，后橋的伊頓限滑差速器也為唐的通過性增分不少。