● 全自動(dòng)泊車

　　此“自動(dòng)泊車”非彼“自動(dòng)泊車”，目前主流的自動(dòng)泊車系統(tǒng)都是半自動(dòng)的，半自動(dòng)泊車大多數(shù)時(shí)候需要人去關(guān)注車位的位置和大小，然后根據(jù)系統(tǒng)提示進(jìn)行換擋和制動(dòng)操作，這種系統(tǒng)其實(shí)就是起到輔助新手的作用而已。

　　可以通過(guò)以下兩個(gè)視頻了解操作過(guò)程和實(shí)際的泊車、取車情況：

● 快遞到車

　　說(shuō)實(shí)話，在參加這個(gè)活動(dòng)之前，我確實(shí)不清楚快遞到車這種服務(wù)有多大意義，因?yàn)槲移綍r(shí)上班，可以讓公司前臺(tái)簽收，不在家時(shí)可以讓保安簽收，似乎完全用不上這種功能。

　　而技術(shù)人員也解釋道：在中國(guó)確實(shí)有這種“福利”，在外國(guó)可就不是了，他們公司的前臺(tái)根本就不提供代簽服務(wù)，外國(guó)人高度重視個(gè)人隱私和財(cái)產(chǎn)安全，快遞公司也有要求是“本人”簽收。因此才催生了沃爾沃快遞到車這種服務(wù)。

● 行人防撞系統(tǒng)

　　而沃爾沃向我們展示的行人防撞系統(tǒng)，可以通過(guò)雷達(dá)和攝像頭技術(shù)探測(cè)車前的行人及自行車，當(dāng)有人或自行車進(jìn)入汽車的行進(jìn)路線并存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)即會(huì)發(fā)出警告，如果駕駛員未能及時(shí)做出反應(yīng)，該全力自動(dòng)剎車功能便會(huì)啟動(dòng)并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)全力剎車。由于場(chǎng)地較小，本次體驗(yàn)時(shí)速被控制在30km/h以下，但是該系統(tǒng)實(shí)際上能夠在80km/h以下都能啟動(dòng)，將損失降至最低。

　　【行人防撞系統(tǒng)演示視頻】

● 濕滑路面預(yù)警

　　該系統(tǒng)主要建立與“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，當(dāng)搭載有該系統(tǒng)的沃爾沃車輛通過(guò)濕滑路面時(shí)，車輛傳感器會(huì)檢測(cè)到濕滑路面等不利于行車的環(huán)境因素，會(huì)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，如ABS的介入，并將相關(guān)信息發(fā)送至沃爾沃云服務(wù)中心，然后通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及車輛互聯(lián)技術(shù)(V2V)，第一時(shí)間傳遞到將要路過(guò)此地的車輛，降低前方濕滑路面可能帶來(lái)的危險(xiǎn)。

　　總結(jié)：沃爾沃自動(dòng)駕駛技術(shù)，目前已經(jīng)達(dá)到高度自動(dòng)化階段，并且可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車型的上路駕駛，對(duì)比谷歌、奧迪仍處于“實(shí)驗(yàn)室”的狀態(tài)，沃爾沃的自動(dòng)駕駛技術(shù)屬于業(yè)界領(lǐng)先，并沒(méi)有太多非議。但是，自動(dòng)駕駛目前所面臨的問(wèn)題仍不容小視，如事故問(wèn)責(zé)、交通燈識(shí)別等，并非一時(shí)半會(huì)能解決的。而且由于我國(guó)交通道路相對(duì)擁堵、混亂，對(duì)于沃爾沃自動(dòng)駕駛的中國(guó)之旅也是不小挑戰(zhàn)。