【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】很多車主在談到當(dāng)初選擇凌派的重要原因就是這車不僅時尚耐看，而且車開起來之后靜音效果奇好。大家可能會認為，一款該價位的車在舒適性上能夠做得如此極致，它在其他方面無論是動力、空間還是油耗都應(yīng)該都不會差到哪里去，當(dāng)然，影響一款車銷量的因素有很多，這里只是舉了一個小例子。可凌派的靜音效果為什么就如此稱道?下面揭曉答案!

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● 底盤一覽

　　凌派采用的是前麥弗遜獨立懸掛以及后扭力梁式非獨立懸掛組合。結(jié)構(gòu)布置和鋒范相似，底盤覆蓋了塑料地板，油路保護等都做得比較出色。前后輪拱幾乎實現(xiàn)全包圍，包圍材質(zhì)包括塑料蓋板、涂層以及玻璃纖維，單從保護層面來看，凌派在隔音降噪、防水防銹方面表現(xiàn)比較突出。

● 前懸掛及細節(jié)實拍

　　凌派采用前麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)，其下擺臂為鍛鋼材質(zhì)，軸承座為鑄鐵材質(zhì)，布置較為緊湊。

　　車身有通過加強件加固;凌派前懸掛副車架為”H”型鋼制副車架;有鐵質(zhì)發(fā)動機下護板保護。

　　前懸掛下擺臂與副車架通過液壓襯套連接;前懸掛下擺臂與軸承座通過橡膠襯套連接;像這樣非螺栓剛性連接方式的好處是能夠給乘坐帶來一定的舒適性。不過副車架和車身則通過螺栓剛性連接。

【游標(biāo)卡尺測得前防側(cè)傾桿直徑為21.25mm】

● 后懸掛及細節(jié)實拍

　　凌派后懸掛為扭力梁式半獨立懸掛，扭力桿和彈簧底座均為鍛鋼材質(zhì)。

　　凌派后懸掛為扭力梁式半獨立懸掛，無副車架;凌派后懸掛扭力桿通過橡膠襯套與車身連接，相對螺栓剛性連接，橡膠襯套能夠在一定程度上過濾地面顛簸。

【游標(biāo)卡尺測得后防側(cè)傾桿直徑為18.41mm】