● 高速避障

　　高速避障賽道里綜合了加速、制動和轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)測試性能的特點(diǎn)，主要評價(jià)賽車在沒有其他賽車的緊湊賽道上的機(jī)動性以及操控性。

● 耐久測試

　　耐久性測試也就是最為苛刻的一項(xiàng)測試，主要是評價(jià)賽車的總體性能，同時(shí)也檢驗(yàn)賽車的耐久性和可靠性。賽道中設(shè)計(jì)了直道、連續(xù)彎道、發(fā)夾彎、蛇形繞樁、復(fù)合賽道等。

　　總結(jié)：看慣F1比賽的你可能會覺得他們設(shè)計(jì)出來的賽車并沒有太多的亮點(diǎn)，如源于摩托車的動力總成、較為粗糙的車身焊接、看似雜亂的油路管路布局等等，不過要知道，從最初的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、手工打造、后期調(diào)教以及商業(yè)營銷(拉贊助)等，一輛賽車從無到有凝聚了學(xué)生們無數(shù)個(gè)日日夜夜的汗水。雖然冠軍只有一個(gè)，但是學(xué)生們在打造賽車的過程中所收獲的東西更多。