【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】電動(dòng)汽車自上個(gè)世紀(jì)末現(xiàn)身至今，電動(dòng)汽車的續(xù)航能力(電池容量)一直是阻礙其發(fā)展的主要原因。十年前，由汽車廠商Tesla領(lǐng)銜的第二代電動(dòng)汽車有大規(guī)模出現(xiàn)，即便電池較早前有了明顯改善，但與燃油經(jīng)濟(jì)性較好的汽車比起來還有很大的競(jìng)爭(zhēng)難度。電動(dòng)汽車的發(fā)展似乎總是遇到這樣那樣的問題，阻礙其正常發(fā)展，那到底是什么問題呢？

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●感應(yīng)充電 簡(jiǎn)便快捷充電利器

　　無論是智能手機(jī)還是電動(dòng)汽車，通過感應(yīng)充電技術(shù)，設(shè)備無需通過物理連接至電源便可進(jìn)行充電。它可以省去插電線的步驟，當(dāng)你的車移動(dòng)到了指定地點(diǎn)便可以自動(dòng)充電。高通有一項(xiàng)名為Halo感應(yīng)充電技術(shù)，可用于停車場(chǎng)和高速公路。該技術(shù)要求汽車保持近距離，但不需要接觸，相對(duì)于汽車插入充電，這個(gè)技術(shù)有了一個(gè)很大的改善。該設(shè)備可以完全埋入，大大降低了遭到破壞的可能性。

　　然而，這種技術(shù)并沒有普及開來。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致也會(huì)產(chǎn)生問題，整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)都早受到困擾，不統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)就意味著，你必須尋找一個(gè)你的車能夠進(jìn)行充電的停車場(chǎng)，這或許是阻礙這種技術(shù)前進(jìn)步伐的原因。

●鋰空氣電池 增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程法寶

　　要想增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，除了降低能耗外，還可以通過增加電池容量的方法來達(dá)到更長(zhǎng)的續(xù)航里程的目的。增加電池容量會(huì)使電池的體積變得很大。不過，IBM和其他企業(yè)正在研發(fā)一項(xiàng)很有前景的技術(shù)：鋰空氣電池，其能處理一個(gè)油箱的能量密度。也就是說，電池儲(chǔ)存的能量使電動(dòng)汽車達(dá)到的里程與加滿一箱油汽車所行駛的里程相當(dāng)。

　　它的原理是在行駛過程中將空氣中的氧分子與電池中的鋰離子及電子進(jìn)行反應(yīng)，從而產(chǎn)生電能。每次充電的時(shí)候，氧氣就會(huì)被排出電池之外，仿佛就好像是真的在“呼吸”一般。下面是鋰空氣電池的介紹視頻。

　　如果這項(xiàng)技術(shù)能夠突破，那么未來的電動(dòng)汽車將可以替換掉巨型電池組，你或許會(huì)開這輛車，然后讓里程翻兩番。開行到200公里時(shí)，你不需要過多的擔(dān)心充電問題。又或者說，工程師們或許會(huì)使用一個(gè)更小的電池，讓電動(dòng)汽車更輕售價(jià)更低。這些同樣可以加快電動(dòng)汽車普及的步伐。

●超級(jí)電容器 電池的替身

　　超級(jí)電容器是電池的替代，事實(shí)上其已經(jīng)應(yīng)用于商用車輛之中。電容器是固態(tài)的，其擁有一個(gè)近乎無限的生命周期，能夠充放電數(shù)千次，速度快于鋰離子電池，且不會(huì)造成損傷。在某種程度上，電容器和普通的電池就像是閃存和硬磁盤，最開始閃存表現(xiàn)較好，但卻比硬磁盤更貴。甚至iPod最開始都有硬驅(qū)動(dòng)。但是隨著閃存價(jià)格下滑，其市場(chǎng)占有率越來越高，現(xiàn)在硬磁盤正在被市場(chǎng)淘汰。

　　不幸的是，電容器仍處于轉(zhuǎn)變初期�，F(xiàn)在，電容器價(jià)格非常高昂，經(jīng)過一段時(shí)間會(huì)充電失敗，而且其能源密度比電池還低。從這些看到，電容器或許不會(huì)在近期內(nèi)解決電動(dòng)汽車的能源問題，但是就像閃存，其價(jià)格有望大幅下跌，能量密度會(huì)增加，自放電率也會(huì)有所改善。不過，電容器已經(jīng)在混合動(dòng)力裝置中采用，用戶可以在需要的時(shí)候?yàn)殡娙萜骺焖俪浜秒�，然后電容器�?huì)在用戶開車的途中自動(dòng)為電池充電。

　　總結(jié)：可以肯定，電動(dòng)車作為未來汽車發(fā)展的主要方向，各國(guó)都在積極地布局，以獲取未來發(fā)展的空間。電動(dòng)汽車發(fā)展遇到的問題著實(shí)有點(diǎn)棘手，但是這些技術(shù)點(diǎn)一旦攻克，那么電動(dòng)汽車的前景肯定是杠杠滴。

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