又是個狠角色，同樣屬于國內(nèi)主機廠機器人曝光量最多的LOGO。德國庫卡于1898年在德國奧格斯堡建立，最初主要專注于室內(nèi)及城市照明，不久后開始涉足其他領(lǐng)域。1973年研發(fā)了名為FAMULUS的第一臺工業(yè)機器人。其產(chǎn)品線分布于物料搬運、加工、點焊和弧焊，涉及到自動化、金屬加工、食品和塑料等產(chǎn)業(yè)。

　　使用庫卡機器人的用戶群體包括：通用汽車、克賴斯勒、福特、保時捷、BMW、奧迪、奔馳、福斯、法拉利、哈雷、波音、西門子、宜家、施華洛世奇、沃爾瑪、百威啤酒、BSNMedical、可口可樂等著名大咖級企業(yè)。不僅如此，庫卡的機器人還被廣泛用于食品工業(yè)、物流運輸、建筑產(chǎn)業(yè)、玻璃制造業(yè)等。

　　安川電機創(chuàng)立于1915年，是日本最大的工業(yè)機器人公司，總部位在福岡縣的北九州島市。1977年，安川電機運用自己的運動控制技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)出了日本第一臺全電氣化的工業(yè)用機器人，此后相繼開發(fā)了焊接、裝配、噴漆、搬運等各種各樣的自動化作用機器人，并一直引領(lǐng)著全球產(chǎn)業(yè)用機器人市場。

　　安川的機器人最大的特點就是負載大，穩(wěn)定性高，在滿負載滿速度運行的過程中不會報警，甚至能夠過載運行。因此安川在重負載的的機器人應用領(lǐng)域，比如汽車行業(yè)，市場是相對較大的。

　　話休煩絮，不僅僅是我在文中提到的這四家巨無霸公司，在常見的主機廠機器人領(lǐng)域，還有OTC歐冠希、HYUNDAI現(xiàn)代、SIASUN新松等一批占據(jù)了不小市場的廠家，如今，機器人廠商通常更喜歡與知名品牌車廠進行合作綁定，如大眾就喜歡用庫卡、通用就用發(fā)那科、歐系品牌更鐘情于ABB等等。這些機器人大軍不僅僅充斥在四大車間，更是滲透在我們生活中的方方面面，人工智能的跨越式發(fā)展使得機器人越來越無所不能，或許終有一日，如果你再不多讀幾本書，真的要被這些家伙徹底淘汰了呢。

（圖/文/：太平洋汽車網(wǎng) 宗澤）