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復(fù)制文章

朗逸是否值得等待 同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

[2008-04-30 08:32:53]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   出處:pcauto 橘子香香    責(zé)任編輯: chenjie

  馬自達(dá)3
  定價(jià):11.8-16.48 萬(wàn)元

  作為最能展現(xiàn)馬自達(dá)品牌精髓的一款新產(chǎn)品,馬自達(dá)3將以富有激情的創(chuàng)意,完美演繹時(shí)尚與活力。無(wú)需透過(guò)宣傳冊(cè)或者電視廣告,僅僅需要一眼,便足以讓你看出馬自達(dá)3的個(gè)性。以運(yùn)動(dòng)性為主打的馬自達(dá)3,一經(jīng)推出就廣受年輕消費(fèi)者的歡迎,從2.0L的強(qiáng)勁動(dòng)力,到1.6L同樣具備的出色外表,盡管曾經(jīng)遭遇停產(chǎn)風(fēng)波,但如今的馬自達(dá)3早已走上正規(guī),售后服務(wù)也更加健全了。

  受到朗逸的市場(chǎng)沖擊度:較小
  對(duì)馬自達(dá)3準(zhǔn)消費(fèi)的建議:馬自達(dá)3定位個(gè)性與運(yùn)動(dòng),盡管PQ34平臺(tái)的寶來(lái)曾經(jīng)也有“駕駛者之車(chē)”之稱,但對(duì)于朗逸來(lái)說(shuō),一切都一經(jīng)是過(guò)去式。就運(yùn)動(dòng)性而言,馬自達(dá)3的2.0機(jī)頭顯然要遙遙領(lǐng)先與大眾的2.0機(jī)頭,其次后多連桿式獨(dú)立懸掛也要領(lǐng)先與PQ34的后本獨(dú)立懸掛。馬自達(dá)3的潛在消費(fèi)者,看準(zhǔn)的正是它的年輕動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),以及出色的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)性,而這兩點(diǎn)正是朗逸所不擅長(zhǎng)的。所以,筆者認(rèn)為,馬自達(dá)3的潛在消費(fèi)者并不需要關(guān)心和等待朗逸的上市和定價(jià)。

  標(biāo)致307
  定價(jià):10.98-16.58 萬(wàn)元

  新悅登場(chǎng)的新東風(fēng)標(biāo)致307造型設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣,比例完美的線條和舒展的曲面完美組合令人一見(jiàn)傾心。前臉融合了由標(biāo)致407始創(chuàng)的新美學(xué)元素,靈動(dòng)的獅眼線條流暢地延伸至前風(fēng)擋,勾勒出優(yōu)雅的輪廓;鍍鉻隔柵賦予了獅王特有的表情,高貴品位呼之欲出;4.48米的流線型車(chē)身,全新設(shè)計(jì)的尾部造型,晶瑩剔透的尾燈和全新的16英寸輪轂,賦予了它動(dòng)靜皆宜的氣質(zhì),東風(fēng)標(biāo)致307一貫秉持的品質(zhì)、品位不言自明。 

  受到朗逸的市場(chǎng)沖擊度:一般
  對(duì)307潛在消費(fèi)者的建議:
從最早飽受爭(zhēng)議的“屁股”,再到兩廂版、“大嘴版”,307正在完善著自身。盡管307自上市以來(lái),東風(fēng)標(biāo)致就不斷背負(fù)“罵名”,但307憑借本身不錯(cuò)的素質(zhì)依然形成熱賣(mài)。從幾年的市場(chǎng)累計(jì)來(lái)看,307在家用市場(chǎng)獲得了很高的反響,寬敞的空間和豐富的配置,強(qiáng)大的行車(chē)電腦等都是車(chē)主們津津樂(lè)道的優(yōu)點(diǎn)。從價(jià)格上來(lái)看,307 2.0L的終端起步價(jià)已經(jīng)低于12萬(wàn)元,而該2.0L引擎在同級(jí)車(chē)型中性能也是非常領(lǐng)先的,即便朗逸上市,其定價(jià)和動(dòng)力也不會(huì)對(duì)307造成特別強(qiáng)大的沖擊。但不可否認(rèn)朗逸比較正統(tǒng)的三廂設(shè)計(jì)及大眾品牌,確實(shí)對(duì)307的潛在消費(fèi)者造成一定的動(dòng)搖,建議準(zhǔn)車(chē)主可以選擇觀望。

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