三、安全配置對比
新奧拓
寧可在動力性上面不占優(yōu),在舒適性上面不討好,但安全性表現(xiàn)可是不容有失。作為后來者的新奧拓當(dāng)然擁有更強主動性,雙安全氣囊+ABS+EBD這一個基本的組合必不可少,此外還全系列車型都配備了預(yù)緊式安全帶、防側(cè)撞鋼梁、發(fā)動機電子芯片防盜系統(tǒng)、安全帶未系提醒等等,可謂應(yīng)該有的都有了。
比亞迪F0
| | 新奧拓 舒適型MT | QQ3 1.1MT豪華型 | F0愛國版 尊貴型 |
| 駕駛席SRS安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 副駕席SRS安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 前座預(yù)緊式安全帶 | ● | ● | ● |
| 后座三點式安全帶 | ● | ● | ● |
| ABS四通道防抱死制動系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| EBD電子制動力分配系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 高剛性防側(cè)撞鋼梁 | ● | ● | ● |
| ISO-FIX兒童座椅固定裝置 | — | — | — |
| 后車門兒童安全鎖 | ● | — | ● |
| 發(fā)動機電子芯片防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 駕駛席安全帶未系聲光警示功能 | ● | — | ● |
| 潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱 | — | — | ● |
| 潰縮吸能式制動踏板 | — | — | ● |
| 制表:太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com | |||
不過在這三者里面最為出彩的算是比亞迪F0,因為在奧拓的基礎(chǔ)上FO還多出了潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱和潰縮吸能式制動踏板。實際上對于機械空間極度壓縮的微型車來說,發(fā)生碰撞時車輛本身機件侵入駕駛室,對人員造成傷害的威脅更加大,所以潰縮式轉(zhuǎn)向柱和踏板顯得相當(dāng)實用。
| 本文導(dǎo)航 | ||
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